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181.
通过对后溪坂1号大桥0^#块结构使用阶段应力的空间有限元分析,得到该桥0^#块各控制截面的应力分布云图,直观地观察到各控制截面的应力薄弱区域,使工程设计人员有目的地采取适当加强措施,以改善0^#块结构的受力状态。  相似文献   
182.
李瑞生  弓福 《东北公路》1999,22(3):55-56
本文简要介绍了PP改性纤维混凝土的增强机理、性能、材料组成及在桥面铺装中的应用。  相似文献   
183.
论述了影响混凝土泵送施工成效的四个主要问题 :配合比设计、施工组织计划、泵送设施配置以及模板支架承受的附加荷载作用等  相似文献   
184.
CFG桩复合地基在公路软基工程中的应用   总被引:4,自引:0,他引:4  
根据工程实例 ,分析CFG桩复合地基在公路软土地基的应用效果及适应性 ,提出移植应用时必须考虑的土性、基础的刚性效应以及经济性三个主要问题  相似文献   
185.
在实际工程实践中难以避免台背填料压实度不足引起沉降,这也是引起沉降的主要原因。而且,为了解决填料沉降的问题,用透水性好、易压实的砂砾材料作填料,这在缺石地区往往难以实现;用轻质材料又面临成本过高等问题。用土工合成材料能够解决这些问题。方法是把土工合成材料分层水平铺设,纵断面成倒梯形,靠台背端锗固在台背上(桩柱式桥台可用U型钢板夹锚方式)。  相似文献   
186.
装卸工艺标准化是港口企业标准化的重要组成部分。广州港近几年生产的快速发展足以证明,推行装卸工艺标准化管理既促进了港口安全生产,又提高了货物装卸效率,真正为企业带来了可观的效益。  相似文献   
187.
刘眉福 《中国港口》1999,(12):36-36
<正> 在改革以前,一项工程的建设单位、设计单位、施工单位都是国家指令性任务的被动执行者。建设的监督方式是自我监督、自检自评。改革开放初期,由于新、旧体制的并存、磨擦和碰撞,一度出现了市场秩序混乱、行业不正之风时有发生,在工程管理方面存在着建设目标失控等问题。很少有工项目不超投资的,而且建设项目竣工工期延长,投资效益受到严重影响。近10年来,黄石港务局已实施2000万元以上建设项目3个,不同的管理模式、管理力度和管理效益,使大家对实施监理制的认识更加深刻。1988年,投资6400万元的黄石港外贸码头动工兴建、当时未实施监理制度,成立了建港办公室,投入兼专职人员近30人,主要对资金、材料供应、水工土建工程  相似文献   
188.
针对客车车下30 kW风冷柴油发电机组消声器安装结构在运用中暴露出的问题,分析了产生问题的原因,并提出了改进措施。  相似文献   
189.
神木北车辆段厂修设施C70车型适应性改造工艺设计研究   总被引:2,自引:2,他引:0  
根据神华集团神木北车辆段厂修设施需进行C70车型适应性改造的要求,通过对既有工艺流程、工装设备、铁路运输特点等情况的分析,并结合C64与C70新型敞车厂修工艺流程及工装设备配置的比较分析,确定改造方案,缓解神华公司C70型敞车的厂修能力缺口,保证神华公司运输任务的完成。  相似文献   
190.
2000年9月在比利时召开了2000年国际地层冻结和土冻结作用会议,会议分别对多年冻土地区热质迁移、冻结敏感性和冻胀、力学性质、环境土冻结、工程设计六个专题进行了广泛的探讨。此次会议中,Feklisto等介绍了一个多年冻土区天线架桩基础变形的情况,经分析认为,引起桩变形的主要因素  相似文献   
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