发动机螺旋进气道气流模拟

在采用分层充气稀薄燃烧技术的汽油机设计中，螺旋气道的设计关键工作，本文提出了一种利用CFD技术进行气道气流模拟的方法，以供同行参考。     

桥梁钻孔灌注桩质量缺陷的防治与处理实践

结合工程实际提出了桥梁钻孔灌注桩施工过程中断桩的处治措施，详细介绍了钻孔灌注桩断桩处理过程中的取芯、清淤、压浆、验证等具体做法。     

基于GPS的接触网检测车杆位测试系统

针对目前普遍采用的接触网检测车杆位测试系统存在的问题，提出了一种基于GPS的改进方案．并详细介绍了GPS—OEM板的结构功能、通信协议和利用VB6．0中的MSComm控件实现PC机与GPS-OEM板之间串行通信的方法．实践证明本系统不但可以提高杆位测试精度，而且可以接触网检测车的自动化和智能化程度．     

桥面铺装对箱梁梯度温度影响的研究

由于桥面铺装层的存在,可以有效地降低箱梁内的梯度温度,从而减小温差应力,但是新桥规只给出了单一桥面铺装层的温度基数取值,对于经常遇到的双层或多层桥面铺装并没有明确规定。通过一座双层桥面铺装的连续箱梁桥的计算与对比分析,提出了常见的双层桥面铺装的箱梁内温度梯度计算的实用方法,研究表明,对于有双层铺装层的箱梁桥,设计时考虑每层铺装层对箱梁梯度温度的影响更符合实际。     

预应力混凝土箱梁“蒸养”裂纹产生与防范

在预应力混凝土箱梁冬季“蒸养”过程中,混凝土初期养护管理、升降温梯度、箱梁上下散热速度差以及大梁内是否配置防裂钢筋等都将对大梁的浇筑质量产生影响,下面以呼兰二道河大桥为例,对大梁的“蒸养”裂纹作了详细分析,提出了相应的防范措施。     

预应力混凝土空心板裂缝分析与防治

预应力混凝土空心板在施工过程中,易产生裂缝。影响因素有:温度应力,原材料质量,施工工艺等。加强施工过程主要工序的管理,特别是混凝土的养护对消除混凝土的表面裂缝尤为关键。     

劲性钢筋混凝土T形截面梁受力性能的研究

分别给出了８根弯曲破坏和２根剪切破坏的劲性钢筋混凝土Ｔ形截面梁的试验结构，在试验研究的基础上，将劲性钢筋混凝土梁分为完全粘结梁、部分粘结梁和部分完全粘结梁，其计算方法有机地将我国现行的钢筋混凝土结构规范的计算机方法与组合结构的计算方法联系在一起，并给出了正截面承载力及抗裂的计算公式。