降雨量对OD行程时间可靠性影响分析

为详细研究降雨量对OD行程时间可靠性的影响，基于Uber 出行共享的3 年美国波士顿10 对OD行程时间数据及WeatherUnderground 网站提供的小时历史天气，构建了OD行程时间高斯混合模型(GMM). 模型参数利用EM法进行求解，K 值根据K-S 检验后的P 值 (大于0.500 0)进行确定，模型分位数利用二分法进行求解. 提出一种基于缓冲指数(BI)的新指标--缓冲指数变化率(BIVR)作为定量评估指标. 结果表明：降雨会降低总体OD行程时间可靠性，降低效果随降雨量提高而增强，但增强效果并不明显；尽管可能性较低，但当降雨处于次要影响因素时可能提高可靠性；小雨天气可视为正常天气；雨天可靠性显著低于正常天气，居民在雨天(除小雨外)出行应预留更多时间.     

一种新型山区道路拓宽方案研究

针对山区低等级道路拓宽工程,尤其是一侧高路堑、另一侧高陡崖或高陡路基的路段,提出一种外侧枕梁支撑、内侧锚杆拉结的悬臂承载梁新型拓宽方案,以某路基拓宽工程为例,介绍其结构型式,并进行承载性能研究。结果表明：新型拓宽方案结构合理,强度、刚度及稳定性满足相关规范要求;适当加深外侧枕梁深度,可明显提高承载稳定性,较差的岩体建议采用地下连续墙或桩基础;内侧预应力锚杆强度及其与承载梁的连接尤为重要,是控制承载梁在外侧偏载作用下结构稳定的关键;限位装置是确保整体稳定、防震、防止承载梁不滑脱、锚杆不受剪的关键。     

绕城高速公路立交的交通语言问题

针对绕城高速公路驾驶人对有效交通信息的需求,解决绕城高速公路上、下路难,及有效提高绕城高速公路立交通行能力、安全性,分析绕城高速公路路网、交通流及互通立交特性,提出在绕城高速公路功能定位的基础上,依据多级多类交通语言设计理念,配套使用交通语言效益分析和养护管理,研究绕城高速公路立交的交通语言对策。     

基于RFID的高速公路通行费精确拆分技术研究与应用

高速公路的环状路网结构给车辆驾驶员带来多条路径的选择问题,进而产生如何按照车辆行驶的实际路径收取通行费的问题。在联网收费环境下,高速公路投资主体的多元化必然要求合理拆分通行费。针对如何精确拆分环状路网中多义性路径的通行费问题,结合河南省高速公路实际情况,提出了一种改进的高速公路联网收费路径识别技术。该技术实现了车辆通行费的精确拆分,对提高高速公路收费管理水平具有重要意义。     

公路建设项目代建单位绩效考核方法探讨

在分析公路建设项目代建单位绩效考核重要性的基础上,针对公路建设项目的特点,以南京绕越高速公路东南段项目为依托工程,对公路建设项目代建单位绩效考核的内容进行了系统分析,得出了代建单位绩效考核的内容应包括人员设备、质量管理、进度管理、费用管理等10个方面;建立了代建单位绩效考核的指标体系,以便对代建单位的绩效进行定量考核;采用4级评分法确定考核内容及考核指标权重的方法;最后结合依托工程的具体做法提出了公路建设项目代建单位绩效考核的标准。     

区域高等级公路网交通状态识别与分析模型研究

为了在区域内分析高等级路网交通状态,建立了一种区域高等级路网交通状态分析模型.首先分析路网结构并对路段的交通状态进行识别分类,建立在实时交通状态下的区域高等级路网模型;然后基于路网模型运用系统结构分析法建立路网交通状态分析模型,根据不同交通状态分析需求得到不同的交通状态可达矩阵,并对可达矩阵分层分析.实例分析表明:该模...     

太原高新区科技型中小企业产业选择及指导政策研究

本文在考察太原高新区科技型中小企业发展现状的基础上,根据产业类别选择依据对现有产业进行优势选择,并就产业选择的重点产业进行重点分析,进一步提出了推进太原高新区优势产业发展的科技型中小企业指导政策.     

基于支持向量机的城市快速路交通拥堵识别方法

首先提出一种基于交通流量-交通密度的二维空间下的交通状态分类方法,在此基础上,构建对拥堵状态和非拥堵状态识别的支持向量机分类器;其次,设计基于支持向量机的城市快速路交通拥堵识别方法的步骤;最后,以西安市南二环快速路采集的交通参数数据为例,对比验证了在不同支持向量机(SVM)分离器下本文提出的城市快速路交通拥堵识别方法的有效性.研究表明:SVM线性核函数分类器的识别正确率(识别正确率均值为91.65%)高于多项式核函数等其他核函数分类器,说明交通拥堵识别的具有良好的线性可分性;不同核函数分类器的识别正确率均高于90%,说明本文设计城市快速路交通拥堵识别方法具有良好的识别性能.     

要加快大连港大窑湾港区集装箱场站建设

大连港是我国北方地区的三大集装箱枢纽港之一.日前,大连市及大连港务局已经明确地把发展集装箱运输作为今后15年里港口发展的重点之一.2001年,大窑湾港有5个集装箱泊位投入使用,年吞吐能力将达到150万TEU;根据大连港的发展目标,预计大连港2001年集装箱吞吐量将达到130万TEU;为满足集装箱运输的发展,现正在规划建设大窑湾港区3.1公里路两侧为综合物流基地;远期将规划建设吹填区为新的综合物流基地,其功能主要以公、铁路集装箱场站为主,辅以其他的管理服务设施.     

道路工程材料试验检测分析

随着我国国民经济的快速发展,道路等级也在不断提升,道路工程质量也随之出现了很多问题,道路工程质量检测也得到了相关部门的重视.道路工程材料检测是道路工程质量管理非常关键的部分,也是质量检测非常重要的手段.要想保证道路工程的质量,首先必须做好质量检测工作,针对道路工程材料的试验检测做出了分析.