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通过3D弹塑性有限元数值仿真模拟,对某交叉口复杂路基边坡在天然状态、钻孔灌注桩状态及钻孔灌注桩+填土+承台式挡土墙支挡状态干、湿条件下的变形行为进行深入分析。根据数值分析结果提出新建道路挡土墙与已建高架路间预留伸缩缝宽度应大于10.0 cm的建议,为道路设计和施工提供依据。 相似文献
654.
应用力学原理对某新型机车车钩缓冲器用挡板的复杂结构进行了合理简化和建模,用有限元方法对该缓冲器用挡板和支撑板应力进行了分析,多种工况的分析结果为新型机车车钩缓冲器的应用及其挡板与支撑板的定型提供了参考,为产品的优化设计提供了指导. 相似文献
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金江金沙江大桥斜拉桥索塔施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
攀(枝花)~西(昌)高速公路是贯穿四川省西南地区南北交通的重要干线。金江金沙江大桥是全线的控制性工程,主桥结构为双塔双索面、密索、塔梁分离的半飘浮体系斜拉桥。作为结构主要承力的索塔高度达158.65m,安装精度要求高,施工技术复杂,安全威胁大。本文主要介绍该桥索塔结构的施工及工艺。 相似文献
657.
散货船中剖面结构设计的跟踪评估 总被引:1,自引:0,他引:1
本文阐述了船舶结构设计跟踪评估的概念,应用模糊集合论提出了这类结构非分析问题的跟踪评估方法。以1~4万吨级散货船的中剖面结构设计为例,选取了若干评估指标及其满意度函数,并采用两种评估模型进行跟踪评估,效果良好。 相似文献
658.
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高速列车的制动装置与控制 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了最近日本高速列车电力制动种类、电力制动与空气制动的协调配合、保证列车安全运行的自动制动控制及防滑控制技术。 相似文献