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381.
<正>媒体向来不乏林林总总的年终盘点,我们仍不免落于这个俗套。2010年就要从我们的生命中划痕而过,我们希望记录和还原中国水运的光荣与梦想。是哪些人物引领着水运潮流,又有多少人为这个行业默默耕耘?哪些水运企业在开创着新局面,谁又是幕后的操手? 相似文献
382.
三年前,记者跟随“船老大”,自珠三角东莞始,溯西江而上,达广西桂平,560公里航程,历时5天。船上的5个日夜,记者听到船老大太多的叹息;三年后,记者再次随“走进珠江看巨变”采访团驱车前往桂平,详细阅读西江沿岸表情时,看到的是西江的繁忙与笑脸,光明与希望。西江的变化,不再让船老大们忧心忡忡,令记者这个水运的旁观者振奋不已。 相似文献
383.
384.
本文根据冶金车辆的特点和当前计算机的硬、软件环境,论述了用有限元法计算重载车轮结构强度时计算模型及单元的选择,并通过实例实现效果良好. 相似文献
385.
386.
387.
文中探讨利用人工神经网络模型统一特大型桥梁两岸高程,完成局部似大地水准面拟合,建立GPS桥梁高程控制网的方法,并采用姜庄湖大桥实测数据验证计算方法的合理性. 相似文献
388.
在井式渗碳炉微机控制技术改造中,渗碳方式直接影响到产品质量,本文分析了传统工艺影响质量的原因,研制出适合新工艺的碳介质滴注器,并分析了工作原理,给出了原理电路。 相似文献
389.
试论知识经济与物资企业发展北方交通大学经济与工商管理学院詹荷生陈靖人类正在步入一个以知识资源的占有、配置、生产、分配、使用为最重要因素的时代。知识,作为蕴含在人(又称人力资本)和技术中的重要成分,逐渐成为经济发展的核心。“知识经济”作为“以知识为基础... 相似文献
390.
90年代中期以来,铁路客运不断提速,并已成为铁路改革和技术创新突出的闪光点。飞驰在沪宁杭之间被命名为“新曙光号” 的新型“子弹头”列车,代表了当前我国铁路提速和客运技术创新的新水平。 “新曙光号” 是2动9拖内燃动车组,学名叫NZJ1型准高速内燃动车组,属动力集中式,即动力集中在机车上,客车没有动力。首尾2节为动车,中间9节为拖车(客车),推挽式重联牵引。该动车组由戚墅堰机车车辆工厂、浦镇车辆工厂和上海铁路局联合研制。1999年8月,2台动车、9节拖车同时研制竣工出厂。9月在铁道部科学研究院环形铁道上进行 相似文献