桥面融雪除冰能量桩热泵系统换热效率现场试验

基于能量桩的桥面工程主动式融雪除冰技术作为一种新型桥面融雪除冰技术，具有环保、节能等技术优势。依托江阴市征存路观风桥市政桥梁工程，开展能量桩供热桥面板的换热效率与热-力响应特性现场试验。在桩基础和桥面板中分别预埋聚乙烯管作为换热管，通过水泵驱动换热管中的流体循环，提取浅层地温能供热桥面板；沿桩身深度方向和在桥面板中布设了温度-应变传感器，用于监测试验过程中相应位置的温度和应变。试验分析冬季工况下，一根20 m的能量桩供热20 m²的桥面板时，流体、桥面板、桩的温度变化以及桥面板和能量桩的热致应力分布。研究结果表明：根据现场试验条件，环境温度为-4℃时，20 m能量桩供热20 m²桥面板可保证桥面板表面温度始终高于0℃，即平均每延米能量桩热泵系统可保障1 m²桥面板不冻结；温度的改变使得能量桩和桥面板中产生热致应力，桩身最大轴向热致应力出现在桩深10 m （50%桩长）处，约为-1.05 MPa，为混凝土抗拉强度（2.0 MPa）的52.2%，桩身最大轴向热致应力的温度响应约为0.205 MPa·℃^-1；桥面板中最大热致应力为0.77 MPa，为混凝土抗压强度（26.8 MPa）的2.9%，热致应力的温度响应为0.086 MPa·℃^-1；能量桩上部受到最大正摩阻力为21.1 kPa，下部受到最大负摩阻力为13.3 kPa；试验结束时桩顶热致位移为-0.239 mm，约0.03%桩径。     

车如兄弟：Jeep大切诺基

这“兄弟”二字虽然简单，但却承载着丰富的含义。之于陌生人，它能瞬间打破隔阂；之于亲人，它是手足之情；而之于认定你的兄弟，它则代表着有难同当，甚至是两肋插刀。那么，对于一辆车，特别是一辆Jeep，当你选择它时，你们之间就已经形成了一种兄弟般的认同。有句话叫“酒逢知己千杯少”，那么在Jeep这里，这句话就应该是：路伴兄弟万里少。“Cherokee”的名字源白切罗基族，这是北美易洛魁人的一支，属蒙古人种的美洲支，他们坚韧、果敢，信仰多神，崇拜自然，这种性格正是当时车型诞生时所追求的。Cherokee的诞生也让Jeep成为了现代SUV的创始者，而随后在1993年诞生的Grand Cherokee则成为了Jeep品牌的旗舰SUV。     

绿色物流对经济可持续发展作用的研究

从绿色物流的产生出发,对绿色物流与我国经济可持续发展的关系进行了分析,结合传统物流活动对经济可持续发展的影响因素及我国绿色物流的现状和存在的问题,提出了我国实施绿色物流的对策建议.     

城市轨道交通大小交路开行方案与多站联合限流协同优化研究

针对城市轨道交通高峰时段客流量大、客流空间分布不均衡导致的供需能力不匹配和车站大客流组织安全压力大等问题,本文提出了一种大小交路开行方案与多站联合限流相结合的运输组织协同优化方法. 该方法考虑客流安全容量、列车运行时间和大小交路开行等约束,建立了以乘客出行成本、企业运营成本和各站上车比例方差和最小为目标的优化模型,设计嵌套人工蜂群算法求解. 以某市城市轨道交通线路为例验证模型的有效性与适用性,并对小交路列车开行频率和多目标的权重系数进行了敏感性分析. 结果表明,该方法在输送乘客人数相当的情况下,能有效节省企业运营成本,并提高乘客出行公平性,有效缓解大客流车站的客流组织压力.     

压力容器的常见问题及解决措施

由于压力容器具有高危险性,同时极易发生安全事故,因此分析其危害产生的原因,对压力容器的安全预防极为重要。文章从人为因素、设施设备缺陷和磨损腐蚀等方面详细分析导致压力容器产生安全问题的原因,并针对这些原因,从工艺、材料、制造、管理和安全等方面提出了相应的改进措施和建议。     

每次重启都值得玩味

经典重启不仅仅是前文中各品牌的专利,历史上有过类似案例的品牌还有很多。当然,无论它们是豪华旗舰、运动跑车,抑或是平民品牌,它们都有一个共同的特点,即具备一定的历史沉淀。     

纳米科技—改变你的思维与生活

高交会新材料展区,各种新材料光怪陆离、流光溢彩,让人眼花缭乱,但最震憾人心的莫过于展台上出现的一个普通市民不太孰悉的新名词"纳米",以及应用纳米技术开发的各种产品:纳米碳纤素电池、纳米复合陶瓷制品、纳米创伤贴、纳米溃疡贴等。看罢不禁使     

Volvo XC90 T8大胆又任性的北欧暖男

对于沃尔沃XC90而言,有两个“10年”昀概念。首先,我对上一代车型的记忆大概停留在10年以前。而提到全新一代,可以说它提前10年来到了我们身边。之所以这样说,是因为沃尔沃对新XC90的定义既“大胆”又“任性”！     

NS398对放射抗拒食管癌裸鼠移植瘤的放射增敏作用

目的研究COX-2抑制剂NS398对放射抗拒食管癌细胞裸鼠移植瘤的放射增敏作用。方法采用食管癌细胞悬液裸鼠皮下接种法建立裸鼠移植瘤模型,比较食管Eca109细胞和放射抗拒Eca109R50Gy细胞(接受总剂量50Gy照射)的致瘤能力。选取接种Eca109R50Gy细胞荷瘤裸鼠,随机分为NS398组、放射组、NS398+放射组和对照组。在干预的14d中记录移植瘤体积、重量,计算各组肿瘤抑制率和NS398的放射增敏比值(E/O)。结果 Eca109R50Gy细胞比Eca109细胞裸鼠体内致瘤能力高出40倍。NS398+放射治疗能显著抑制裸鼠移植瘤的生长,体积缩小和瘤重减轻最为明显(P<0.05)。1.5mg/kg NS398的放射增敏比值E/O=1.61(>1.4)。结论 NS398对人食管Eca109R50Gy细胞裸鼠移植瘤具有放射增敏作用,其中更深入的信号传导机制值得进一步研究。     

Delayed Detached Eddy Simulation of Subcritical Flow past Generic Side Mirror

In the present study, the subcritical flow past a generic side mirror on a base plane is investigated at the Reynolds number of 5.2 × 10~5 using delayed detached eddy simulation(DDES) turbulence model. Asides from the capability of capturing main features of the large recirculation vortex in the wake of the side mirror and the front horseshoe vortex, the accuracy of DDES estimation of recirculation length is significantly increased by over20%, compared to the detached eddy simulation(DES) estimation using the same grid. And DDES prediction of pressure coefficient at the trailing edge of the mirror is in good agreement with the experiments, which is more accurate than both DES and large eddy simulation(LES) results. The results verify the capacity of DDES turbulence model to solve the turbulent flow around the side mirror. This is a key foundation for possible future study of full simulation of external flow field of vehicle.