欧洲的桥梁建设特点

本文通过赴欧洲考察所接触到的包括上跨桥、立交桥、跨河桥、跨箐桥等桥位情况，钢桥、混凝土桥、钢混组合桥等建筑材料，拱桥、梁桥、挂孔悬臂梁桥、斜拉桥、斜腿刚构桥、开启桥等结构形式，结合桥梁图片，谈一谈我们的一些认识和体会，希望能对我省的公路桥梁建设有所补益。     

城乡一体化发展进程中公路交通安全对策

随着中国城镇化进程的快速发展,位于城镇附近的公路交通安全已经成为严峻的问题．本文针对城乡经济一体化发展进程中公路交通面临的新问题：公路与城市道路接合点的横断面突变、公路沿线“村镇化”、平交路口的“商业化”所带来的交通安全隐患,分别提出相应的对策：加强公路平交路口出入管理：引入如下三个新的设计理念：公路与城市道路衔接处的断面渐变段设计理念,村镇出入口交通静化的理念;商业化平交路口的二级出入式设计理念。本文分别提取了相应的案例,通过对比式设计以及相应的示意图,将上述设计理念融入到方案设计之中。     

可穿越间隙理论求解二相位交叉口通行能力

本文在细致分析二相位交叉口车流运行特征的基础上,提出根据可穿越间隙理论与方法求解二相位交叉口的通行能力的方法。假定直行车流的车头时距服从一定的概率分布,据此计算对向左转车的最大可能穿越车数,得出左转车道的通行能力、二相位交叉口的通行能力,并运用上述结果对二相位控制的交叉口的交通运行质量进行评价,确定二相位交叉口的适用条件,为两相位控制向多相位控制的升级提供依据．     

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人们对交通流状况的判断常常是比较模糊的,本文根据实测快速路交通流数 据,利用模糊聚类的方法对交通流状况的分类进行了研究,分别把交通流分成了2类、3类和6类.论文对实验结果进行了分析,并给出了适用于北京快速路交通流状况分类的一些关键参数.分析结果表明:用模糊聚类进行交通流状况分类是一种可行的方法;速度对交通流分类的影响最大,其次是占有率,流量的作用最低;除了在速度很高、速度很低或者占有率很大的情况下可直接判断交通流状况,其他情况下需要根据交通流三个变量来综合判断.     

接轨长三角,构筑快速高效的湖州市综合交通体系

一、湖州市城市综合交通体系规划的背景态势分析 目前,长三角城市群以上海为主、宁杭为辅,形成沪宁、沪杭、宁杭三个城市发展轴,犹如三角形的三条边.其中,沪宁、沪杭"两条边"较强,沿线交通基础设施完善,城市连绵,城市化和城市现代化水平较高.宁杭"一条边"相对较弱,城市化明显滞后,城市规模小、密度低.为了使长三角成为名副其实的"金三角",必须加快宁杭城市带的发展.湖州作为宁杭线上的大城市,地处浙皖边境、太湖南岸.由于特殊的地理位置,湖州不仅是沟通江、浙、皖、沪三省一市的重要交通枢纽,而且是华东沿海城市与浙西、皖南山区之间的物流、人流通道,其经济与交通的"率先崛起"对于宁杭城市带的发展,将起十分重要的作用.而经济的发展是以交通的发展为先导,因此,长三角经济和交通的一体化大背景,必将对湖州城市经济和城市对外交通提出新的要求和挑战.     

主动磁轴承的神经网络辨识研究

简述了主动磁轴承的工作原理及数学模型,在传统系统辨识的基础上提出了基于BP神经网络的非线性辨识方案.通过闭环控制使转子稳定悬浮,并在控制器的输出信号中加入随机噪声,以使系统被充分激励.按照10 kHz的采样频率对磁轴承的I/O数据进行采样,以用于磁轴承特性的辨识.对某单自由度磁轴承的仿真表明,神经网络模型能够以很高的精度逼近磁轴承的输入输出数据,且对不同的输入信号有较好的泛化能力,验证了所提方案的有效性.     

网络供应链的信息管理系统研究与设计

计算机通信网络技术的迅速发展和应用,使得信息价值链得以形成,并与物流供应链相结合产生了基于信息链的物流供应链,为企业利用和控制信息提供了可能.在对网络供应链信息管理相关理论研究的基础上,设计了一个基于网络供应链的信息管理系统实例,对其中的关键技术和设计特点进行了分析和总结.     

建立在科学分析的理性基础之上的理想信念论述

社会主义是一个从工人阶级眼前的现实利益出发的、并代表着其长远利益的革命运动,当前所采取的一切经济的和政治的制度和方法,都是为实现运动未来的理想而必须采用的过渡措施.     

嵌入式系统在桥梁振动数据采集系统中的应用

介绍了一个基于嵌入式操作系统的桥梁振动状态远程数据采集系统，文中详细给出了A／D转换和数字信号的TCP传输流程，该系统实现了无人值守情况下桥梁振动状态的数据采集和数字信号的网络化传输，为远程监测、数据分析、数据共享，为确保列车过桥时的行车安全，为帮助人们认识桥梁振动规律提供了全面准确的数据。     

Improved Genetic Algorithm for Job-Shop Scheduling

Introduction Job shopschedulingproblem(JSP)isoneofthe well knownhardestcombinatorialoptimizationprob lems,andmanysolutionsbasedongeneticalgorithms(GAs)havebeenproposedbymanyresearchersso far[13].SincethedemonstrationofapplicationofGA toschedulingproblemsb…