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211.
在现代企业中,物料管理与成本控制是企业管理中最基本的立足点。设定合理的物料管理目标,就是设定理想的成本控制目标,即物料管理具有追求成本控制极限的“理想性”特征。成本控制来自于多方面的控制,但在生产企业,物料控制的好坏,直接影响产品成本的高低和企业的利润。因此,有组织、有计划地运用物料管理来降低营运成本,是企业管理的一项重要措施。 相似文献
212.
陈鹏 《铁道标准设计通讯》1995,(9):45-47
提出铁路局和分局两级中的设备综合管理部门与主管业务部门的分工应作一些调整。建议将一定比例的设备基金分劈到各主管业务部门。指出基层单位应重视和完善设备的A、B、C分类管理;落实设备的“二定三包”制度和“三好四会”要求应加大考核力度,促进设备的保养工作。 相似文献
213.
214.
公共交通线路调整影响分析是一个定量与定性相结合、经验与理论相结合、创新与反馈相结合的复杂过程,是一个要涉及协调多方面利益和目标的寻优过程。本文基于四阶段交通模型理论,使用O-D反推技术和随机用户均衡配流模型,设计了公共交通线路调整影响分析流程,达到更实际、更合理的交通分配结果。以8图层架构为基础,提出了系统总体架构,最后使用TransCAD实现系统。通过某市实际的公交路网的模拟计算,得到了合理的结果,证明了系统具有较好的应用价值。 相似文献
215.
216.
主要从隧道开挖方式、支护手段、长管棚注浆、监控量测等方面介绍正在施工中的京珠高速公路靠椅山隧道大跨浅埋段施工一套行之有效的措施和许多宝贵经验。 相似文献
217.
218.
219.
220.
以某市交通事故统计资料为例,首先采用功率谱分析方法论证了分形理论用于交通事故分析的可行性,计算结果表明在统计意义上,该市交通事故时间序列具有自仿射性。接着利用分形的自相似性与标度不变性将内区间的分形特性进行延拓,并由此构造了具有外推功能的分形插值算法,实现交通事故预测。该算法利用内区间的迭代函数系和吸引子由特定初始点进行搜索,通过迭代使得到的点集与吸引子的均方偏差最小,从而获得需要外推点的函数值作为预测值。最后对交通事故时间序列进行R/S分析,进一步验证了预测结果的合理性,结果表明该市未来几年交通事故仍有增长趋势,应继续加强交通管理。 相似文献