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251.
研究不确定性因素下随机库存模型中的多时期存储控制系统,着重分析连续盘存的存储控制系统在不同情况下确定的安全库存量的最优采购策略,通过建立模型得出最优解,最后通过算例表明这种方法的优越性。 相似文献
252.
GIS在道路设计、交通规划与管理中的应用综述 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了GIS的概念,阐述了它的基本组织成分,并根据GIS和交通工程近年来的发展趋势,对它在交通工程方面已有的和可能的应用方向提出自己的看法。文中提出了在交通规划中,它能较好的完成四阶段规划并运用多模式相互比较;在道路设计中它既兼顾平、纵、横三方面协调,又能对所选方案多因素综合评判;在交通管理中它强大的统计分析功能可满足管理者的要求;在ITS的发展中,它结合高新技术的发展,成为ITS的基础和核心内容之一。 相似文献
253.
254.
通过对铁路用动态轨道衡安装施工方案及施工工艺的讨论,提出了一个科学,快捷、安全的施工方案,从而保证了轨道衡的安装质量。 相似文献
255.
本文详细介绍了在IFIX中使用OPC驱动与支持OPC技术的硬件设备进行连接的过程、设置,并简单介绍和展望了OPC技术的发展。 相似文献
256.
自2000年以来,电动自行车产品一直保持很高的发展态势。目前的年产量已由1999年的29万辆猛增到2005年的1200万辆。如此迅猛的发展速度充分说明该产品确实符合广大人民的迫切需求。一些原来禁行电动车的城市也逐步开禁。 相似文献
257.
德国高速铁路接触网的施工允许偏差 总被引:1,自引:0,他引:1
德国高速铁路接触网的施工允许偏差、接触网静态及动态检测验收指标。 相似文献
258.
详细介绍了最新研制的GJ-4型轨检系统的数据处理系统。该系统综合了目前国际、国内轨检系统的优点,以微机系统作为数据处理系统的核心,采用模拟滤波与数字滤波相结合的混合滤波信号处理方式,是“捷联式”的检测系统。该系统在国际招标的轨检车中中标,并已投入生产使用。 相似文献
259.
大亚湾潮流数学模型的校准及验证 总被引:2,自引:0,他引:2
基于沿水深平均的二维浅水方程,建立了大亚湾的计算潮流的数学模型。使用了大亚湾中三个潮汐站和四个流速观测站的连续26小时同步测量资料,对该数学模型进行了校准和验证。 相似文献
260.
随着我国经济的快速发展,高速公路获得了极大的发展。互通式立交作为高速公路的重要组成部分,在高速公路中发挥了重要的作用。在实际的建设中,高速公路成网是必然趋势,为充分发挥高速公路网的优势,新建高速公路与已建高速公路之间的衔接问题是设计的重中之重,必须结合立交区的路网规划、交通量分析、地形地质条件及立交间距等客观因素,合理确定互通立交的位置(山岭重丘区高速公路之间接线点的选择尤为重要)、规模、型式,以实现在满足交通流顺利转换的同时,又兼顾方案合理可行、造价省、安全性高的目的。本文结合云南省大理至兰坪高速公路(大理-漾濞-云龙段)平坡枢纽立交的设计,论述T型枢纽立交的选型与设计。 相似文献