提高汽修分队军官训练质量的对策

科学正规组训,确保官兵分训真正分得开。一是依托场地,封闭组训。把分队军官集中起来,进行封闭强化训练,使其摆脱一般性事务的干扰,让军官与士兵的训练真正分得开,学进去,练起来。二是灵活编组,科学组训。根据训练内容的不同,按职级、素质、专业进行编组,做到共同理论集中学,专     

黄埔江大桥征收过桥费

经上海市人民政府批准,上海市黄埔江大桥从今年1月1日起开征过桥费。开征以来,承办征收业务的松江县公路所征收站,对过往车辆及时区分应征与免征和收费标准,做到应征不漏,收费合理,用户满意。为缩短车辆因缴费而停留的时间,他们模索车流规律,合理安排人力,不断改进管理方法,提高管理水平;向有关部门和群众宣传     

GIS在交通工程领域的几项应用探索

本文着重介绍了GIS的概念，阐述了它的基本组织成分，并根据GIS和交通工程近年的发展趋势，在交通工程方面已有的和可能的应用方向提出自己的看法，提出了在道路设计中它既兼顾平、纵、横三方面协调，又能对所选方案多因素综合评判；在交通规划中，能较好的完成四阶段规划，并运用多模式相互比较；在交通管理中强大的统计分析功能可满足管理者的要求；在ITS的发展中，结合高新技术的发展，成为ITS的基础和核心内容之一。     

电子束焊接在我国汽车工业中的应用现状及展望

指出小到发动机火花塞。大到汽车后桥等几十种汽车零部件都可以采用电子束焊接，分析了电子束焊接在我国汽车行业的应用现状，对相关设备，技术行，工艺进行了较详尽的论述；对我国汽车工业进一步应用电子焊接技术进行了展望。     

ABS模糊控制的研究

将模糊控制技术用于制动防抱系统（ＡＢＳ）的研究。根据专家经验建立模糊控制规则，并对输入量的模糊化、模糊推理、输出量的解模得到模糊控制表，进行模糊控制的仿真。仿真结果表明，基于模糊控制的ＡＢＳ对于不同路面条件具有较强的适应能力。     

客运专线跨线连续箱梁施工关键技术

通过对梅村特大桥跨线连续梁施工中地基处理、支架安装及预压、混凝土施工及预应力张拉等关键技术的介绍,解决了跨线支架施工难、梁体混凝土数量大一次浇筑质量控制难以及预应力通长束张拉技术难等难题,为类似工程施工提供了很好的借鉴和经验。     

浅谈高海拔地区大气压强与温度对全站仪测量误差的影响

针对高海拔地区全站仪测量存在的误差问题,从大气压强、温度两个方面进行分析,结合实际工程中的测量数据,找出影响误差的因素,进而确保施工过程中的高精度性。     

拥堵费能否治堵？

通过价格杠杆来限制车辆及缓解拥堵，继而减少汽车尾气排放对空气质量的影响并非不可行，但不能因此试图通过收费来治堵，以此逃避研究造成交通拥堵的深层原因，这不但是典型的“懒政思维”，还会加剧社会不公。     

公路隧道二衬加固安全系数分析

针对隧道二衬开裂问题,采用粘贴钢板法,对二衬加固进行结构计算,确定二衬加固前与加固后安全系数计算方法,在此基础上,判断二衬加固方案的合理性。将该方法成功应用到实际工程施工中,弥补了以往经验设计方法的不足,能够科学、定量地判断二衬加固方案的合理性与安全性,对同类型二衬加固方案具有一定的借鉴作用。