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101.
对比分析了Kriging、径向基函数、多项式响应面三种代理模型在不同样本点比例和不同样本点空间分布下对4类典型数学函数的拟合精度和推广能力。研究结果表明,Kriging模型对典型数学函数具有较好的适用性和推广能力,径向基函数次之,多项式响应面的适应能力不足。在此基础上,基于Kriging方法构造了船舶双层底板架强度和稳定性计算代理模型,讨论了低样本点比例下Kriging模型代替有限元计算分析的适用性以及不同样本点空间分布对代理模型近似误差的影响。计算结果表明,在低样本点比例下一个均匀齐整的样本点空间分布更利于保证代理模型的精度。在所选取的样本点比例下Kriging模型对船舶板架强度和稳定性计算的适用性较好,近似误差满足工程精度要求。 相似文献
102.
2006年12月6日日本发布了新修订的《消费生活用产品安全法》,并定于自公布之日起6个月内实施。所谓消费生活用产品,是指一般消费者在日 相似文献
103.
在普通水泥混凝土路面顶、底面撒布一定数量钢纤维.提高板块抗弯拉强度与表面抗收缩、温度裂缝能力,以减薄板块厚度,加快施工进度,提高质量,延长使用寿命,这一结构更有利于破损板块修复,减少或避免基层补强工作,且保证工程质量。 相似文献
104.
文章提出了一种带有涡流旁通喷嘴的新型喷射器设计,以改善CO2两相喷射器的动态性能。涡流旁通喷嘴推动部分气流旁通进入喷射器混合室以产生涡流。使用基于HEM的CFD数学模型研究了这种装置的设计,并进行了试验测试,以验证该数学模型。该数学模型与试验结果的预测动力质量流误差在6%左右,吸入质量流的预测误差在25%左右。 相似文献
105.
106.
2007年3月,日本自行车产业振兴协会发布了2006年度自行车市场抽样检测结果并向中国自行车协会通报了情况。这次检测是日本自行车产业振兴协会自2000年 相似文献
107.
城市进出口公路既是公路,又属城市道路。有其特有的功能,往往难以按公路工程技术标准设计。本文就此问题对平曲线的最小半径及超高、环形交叉等问题谈自己的看法与工作体会。 相似文献
108.
109.
对于高等级公路连续桥面的桥梁,伸缩缝尚可改进。章通过理论计算,说明取消近台端伸缩缝,设置跨中伸缩缝的可行性。 相似文献
110.