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在基本设计阶段对总体布置进行优化,主要包括:取消艏楼,艉部采取下沉式甲板的设计方案,对压缩机室的布置进行调整,对推进器的安装角度进行优化。以上总布置优化,都基于完整稳性、破舱稳性、驾驶室视线等各项主要指标满足规范规则的相关衡准要求。通过总布置优化,船舶的技术指标得到了相应的提高。 相似文献
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对轨道交通交、直流电源系统的整体结构及交、直流电源系统的设计方案进行阐述,并介绍可编程控制器PLC作为监控主体在北京轨道交通昌平线交、直流电源系统中的应用。 相似文献
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独立C型液货舱的传热分析及蒸发率计算 总被引:1,自引:0,他引:1
在分析影响LNG船液舱蒸发率的主要因素基础上,对液货舱热负荷进行定性分析。介绍普通型绝热液货舱的热负荷计算方法和公式,液货舱蒸发率的定义和计算方法以及C型液货舱绝热层厚度的设计和计算思路。以某小型LNG船为例,对单圆筒型C型独立液货舱进行传热分析及绝热层厚度计算,以满足蒸发率要求。 相似文献
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高职汽修专业对学生的传统评价方法比较单一,有明显的不足之处,注重对专业技能的考核,注重结果考核。对过程的考核,尤其是对过程中学生的专业素养,比如操作规范性,工具使用方法、解决问题的能力等内容,以及非专业素养,比如沟通能力、查阅资料能力、协调能力、换位思考、乐于助人等都极少涉及。因此需要探讨新的考评方式,内容包括编制相对统一、科学的考核项目;每个测评项目按任务接受、任务诊断分析、实施完整任务和任务交付四个环节进行,每个环节的考评采用测评点进行评价。测评点的设置要能够把专业和非专业素养的评价和专业技能的评价有机的结合起来。测评后要对结果进行处理和分析,做出柱状图、蛛网图等直观清晰的展示出来,由教师对学生一对一进行反馈。 相似文献
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涡轮增压想必大家并不陌生,汽车尾部有T标志的基本都是代表涡轮增压发动机,T代表Turbocharged,简称Turbo或者涡轮增压。涡轮增压技术的发展历史几乎和内燃机的发展一样久远,已经有103年的历史。 相似文献
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