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141.
第26届台北国际自行车展(以下简称台北展)于3月20日至23日在中国台北南港展览馆盛大开展。台湾自行车工业经过长期的潜心发展,如今已在世界上享有盛名,涌现出一大批世界顶级自行车整车和零部件品牌。台北国际自行车展也成为了具有广泛影响力的重要展会之一,吸引了很多国外品牌及采购商参展。 相似文献
142.
本文介绍了汉川汉江公路大桥施工中50MPa高强混凝土早强技术的研究,TH特种复合外加剂的应用,原材料质量与配合比的控制和挂篮悬臂施工中的混凝土施工工艺。 相似文献
143.
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145.
146.
正一直以来,联合国环境署致力于推动全球绿色能源交通工具事业,尤其连续多年组织非洲地区的清洁能源周,为企业、政府、民众、媒体、学者等搭建了便利的沟通平台。2018年3月12日,台铃集团作为中国唯一的电动车企业被邀请到联合国环境署总部肯尼亚内罗毕,并和联合国环境署达成电 相似文献
147.
正在一个开放的,全球化竞争的环境下,企业的竞争优势有可能向所有禀赋资源比较优势的市场或产品领域渗透。中国企业在全球竞争中的优势往往体现在制造业尤其是传统制造业领域,因为中国制造业是最能体现我国具有的比较优势的产业,也是最具创新潜力和国际竞争力的产业。 相似文献
148.
正第28届中国国际自行车展览会期间,2017中国骑行运动大数据报告暨2017行者力量盛典发布会成功举办。发布会吸引了了众多媒体、从业者及骑行爱好者的关注。骑行大数据报告本次发布会的一大亮点,是骑行大数据报告的发布,该报告由中国自行车协会、新华网及行者大数据研究室,经过长达数月的分析、研究和比对,共同发布。原始数据来源包括行者APP软 相似文献
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魏莉洁戴雨 《浙江交通职业技术学院学报》2015,(3):62-65
对高职海洋工程技术专业基于区域产业优势开展校企合作、订单式培养,创新实践"三层六段、厂校一体"工学交替的人才培养模式,校企合作构建"岗位工作引领、能力培养为主"的新型课程体系,以及以职业能力培养为目标建设"内外互补、校企联动"的实训实习基地等内容进行探讨,为高职海洋工程技术专业"工学交替"人才培养提供了新的思路。 相似文献
150.
交通信息网络布局是实现交通信息网络高效运转的基础,合理的交通信息网络布局能够很好地解决交通运输普遍存在的道路利用率不高、路网运行效率低下的问题。针对交通信息网络布局模式进行评价及优选,建立交通信息网络布局评价指标体系,以TOPSIS法和灰色理论为基础,将层次分析法与熵值法相结合确定各指标的权重,以此构建TOPSIS法和灰色关联分析的多属性决策模型。以成都市为例,对其交通信息网络布局模式进行了优选,得出应采用网孔式网络布局方案结论。结果表明:TOPSIS法和灰色关联分析的多属性决策模型在对方案进行优选时,能很好地避免传统TOPSIS在决策过程中,当两个方案均与正、负理想解距离相等而无法判断两个方案优劣的问题,适用于对区域交通信息网络布局模式的评选。 相似文献