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161.
深大基坑开挖对邻近地铁车站影响研究 总被引:2,自引:0,他引:2
在运营地铁车站周边进行基坑开挖,无疑会对车站结构的变形产生影响.为确保邻近地铁车站的正常运营,运用PLAXIS软件建立平面数值分析模型模拟实际基坑开挖过程,研究了世博轴深大基坑工程开挖对邻近耀华路地铁车站水平、竖直及总变形的影响,并分析了不同基坑连续墙位移下运营车站的变形情况.计算结果表明,在基坑开挖过程中,运营车站竖向隆起量先增加后减少,而水平变形不断增加.运营车站竖向、水平变形的最大值均与基坑连续墙侧向变形最大值呈线性关系. 相似文献
162.
163.
164.
阐述了Sybase复制服务器管理的重要性.根据铁路客票系统的特点,结合Sybase复制服务器的内部结构,详细介绍了Sybase复制服务器日常管理的主要内容,常见问题的处理方法. 相似文献
165.
166.
168.
169.
根据小偏压构件配筋计算的基本理论和现行规范对一,二级框架柱轴压比和配筋率的限值,通过引入新的计算参数和分析计算,推导出小偏压矩形柱相对受压及高度ζ的简化计算式及适用条件,由于主要计算参数可查表直接取值,则使配筋计算得以简化。 相似文献
170.
装配式部分预应力混凝土连续箱梁桥,近年来在我区高速公路建设中普遍应用。在东苏高速公路石布台中桥(3-20m)工程施工监理中,通过探索,采取了一些提高施工质量的措施.并且较好地解决了一些外观顽症.预制成品内优外美。 相似文献