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491.
汽车变速器齿轮故障的定量诊断研究 总被引:4,自引:1,他引:3
基于振动监测技术,以不解体汽车变速器为前提,探讨了倒谱分析机理。根据理论分析,倒谱值大小可以作为定量诊断汽车变速器齿轮故障的参量。通过汽车变速器台架模拟故障试验分析,得出用倒谱诊断汽车变速器齿轮故障的阈值。理论分析与试验结果一致。 相似文献
492.
针对在以往动车组中空调系统的网络控制部分,从安全性、可靠性角度出发,介绍了一种新型的空调系统控制电路,其具有控制简单、方便等特点,并且提高了空调系统控制的稳定性,从而保证了高速动车组空调系统在网络通讯故障下仍可以实现能量管理与顺序启动. 相似文献
493.
文章考虑缆绳经受的法向与切向流体阻力,在自然坐标系下推导了任意海流中缆绳的动力学方程。建立了中性缆在均匀、线性及组合海流作用下缆形与张力的参数表达式。参数表达式给出了对应海流作用下缆形及张力的物理规律,从而为参数迭代求解时迅速收敛指明了数学途径。自行编制程序,算例的定量结果进一步验证了其物理规律,也表明在长缆绳下,忽略切向阻力在工程上是不合适的。 相似文献
494.
495.
引水压力钢管表面凹坑缺陷应力扩大系数及其估算方法 总被引:5,自引:0,他引:5
表面凹坑缺陷是水电站引水压力钢管中的一类常见缺陷。本文用三维有限元方法计算了引水压力钢管表面凹坑缺陷的应力扩大系数,研究了应力扩大系数随管壁厚度、凹坑深度及凹坑直径的变化规律和凹坑与凹坑间的交互作用;提出了凹坑应力扩大系数的估算方法,为压力钢管的使用、验收提供了数值依据。 相似文献
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