建设U悦 惊艳来袭——记建设“U悦”乘骑体验活动交车仪式(陕西站)

近日,建设"U悦"乘骑体验活动交车仪式在陕西富平隆重举行。重庆建设摩托车股份有限公司营销、研发、品质等部门负责人,以及来自富平地区的经销商代表、新老用户参加了此次活动。"U悦"是继建设U艇JS125T-8之后,建设重点推出的踏板新品。"悦"依托建设多年沉淀出来的真技术开发研制,采用新材料和新工艺加工制造,真正做到了舒适、省油、耐用、环保、安全、潮     

基于VC的VRML中复杂物体建模研究

探讨了基于VC的VRML中复杂物体建模的方法。首先介绍了VRNIL语言出现的背景和应用前景,描述了VILML语言的建模能力,并特别说明了用IndexedFaceSet建模时的要点,最后通过对心型曲面的建模论证了基于VC的VRML中复杂物体建模方法的可行性。     

一个都不能少——豪华舒适派

从北京出发至伊和浩勒图卓日总计515km．途经高速公路、G207国道、砂石小道和荒漠、草原等路况．可谓是相当丰富：不过．这对于两驱车型来说．意味着只能完成该旅程的公路段行驶．精彩的越野路段则无权享受。而我很庆幸．因为我手里有一辆讴歌MDX．有了它的相伴．使得我有资格完成整段路况的行驶．更是有机会欣赏到锡林郭勒草原的美丽景色。带着这份憧憬，我们一路向北。     

携手同芯 共创感动——记建设与雅马哈共同走过的25年岁月

建设与日本雅马哈精诚合作25载，从技贸、合资合作到全面合作；从技术范畴到资本领域；从制造体系到销售渠道；从针对中国市场到面向国际市场，建设已成为雅马哈在中国的最重要战略伙伴。建设与雅马哈携手发展所取得的辉煌业绩，成为我国摩托车行业中外合作的成功典范，影响了整个行业的发展。     

高聚合物树脂复合钢板材料的力学性能研究与分析

基于树脂复合钢板在汽车前围板上的开发应用,文章针对高聚物树脂复合钢板的基础性能进行试验研究、并测试复合钢板材料的力学性能以及两表层钢板之间的剪切粘结强度与法向黏结强度,得到材料的理化性能以及两表层之间的结合强度。从而为复合减振钢板材料的产品设计提供依据,同时也为改进复合减振钢板的生产工艺以适应其产品的生产要求提供参考。     

依宝公路勃利至七台河段鹤大互通方案比选

依宝公路是黑龙江省东部地区一条重要的干线公路,它连接着两条国道(同三公路、鹤大公路)和两条省道(依饶公路、富密公路),在黑龙江省东部地区公路运输网中占有重要的地位.其中勃利至七台河段要由二级公路扩建成一级公路,路线在K14+005.97处与国道G201(鹤大公路)交叉,目前,该段公路佳木斯至七台河段一级公路现已建成通车,七台河至鸡西段为正在运营的二级公路,急需进行改造,由于是两条一级路交叉,必须设置互通立交.     

南通市新增30辆新能源公交

5月7日，由南通市政府投资购置的首批30辆节能与新能源公交车正式落户南通公交总公司。     

平原地区城市道路工程的软土路基处理设计

以江汉平原某开发区城市道路工程为例,根据地质条件,综合考虑设计要求、工期要求、建筑材料、工程成本等因素,结合城市道路特点,经过技术经济比选,合理确定软土路基处理方案,有关经验可供相关专业人员参考。     

尾流干涉下考虑流固耦合作用的海洋立管涡激振动的数值模拟

利用Fluent软件,运用动网格技术及用户自定义接口编程,通过求解N-S方程、RNG湍流模型以及结构动力学模型实现流固耦合,对串联间距为4D的等径立管进行数值模拟,分析在尾流干涉下立管的涡激振动。基于数值模拟结果分析:串联间距为4D时上下游立管都有漩涡脱落;下游立管在尾流干涉下,考虑流固耦合时相比固定立管时所受升力增大,立管振动有"失谐",涡激振动到达"锁定"状态以及之后的一段约化速度范围内,升力系数呈现多频现象,且有一个频率总是接近立管固有频率,随着约化速度增大,涡激振动远离"锁定"状态多频现象逐渐减弱,同时升力系数幅值周期性变化,下游立管剧烈振动使其自身尾流区出现"断层"。