全文获取类型
收费全文 | 440篇 |
免费 | 2篇 |
专业分类
公路运输 | 161篇 |
综合类 | 126篇 |
水路运输 | 83篇 |
铁路运输 | 62篇 |
综合运输 | 10篇 |
出版年
2023年 | 5篇 |
2022年 | 4篇 |
2021年 | 5篇 |
2020年 | 6篇 |
2019年 | 8篇 |
2018年 | 13篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 10篇 |
2014年 | 23篇 |
2013年 | 18篇 |
2012年 | 14篇 |
2011年 | 20篇 |
2010年 | 20篇 |
2009年 | 18篇 |
2008年 | 22篇 |
2007年 | 28篇 |
2006年 | 20篇 |
2005年 | 19篇 |
2004年 | 15篇 |
2003年 | 23篇 |
2002年 | 18篇 |
2001年 | 9篇 |
2000年 | 17篇 |
1999年 | 20篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 2篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 3篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有442条查询结果,搜索用时 15 毫秒
441.
国家大力发展铁水联运既能为港口提供高效的集疏运服务支撑、支持港口功能向内陆延伸,又能推动运输结构调整、扩大铁路货运增量。通过阐述联运总量较低、区域发展不均衡和服务客户面窄等长三角铁水联运发展现状,从路港园连通、港站作业能力、路港通道能力瓶颈、联运“仅运未联”和运输安全标准差异等方面,剖析发展制约因素,提出倡导生态物流理念、提升联运基础能力、创新发展经营模式、强化标准推动协同高效、打通联运信息壁垒等长三角铁水联运发展对策,有利于加快推动区域铁水联运快速发展,也有利于铁路扩大运输增量成果。 相似文献
442.
为提高某专用应急排风车的应急响应能力,设计了一种多风道吸风段部件,对使用新设计部件的应急排风车进行了整机排风性能试验,得到了不同的负压设定下的风机响应频率、总排风量及管道截面多个测点的风速响应。通过试验数据拟合出了P-f (压力-频率)、P-Q (压力-风量)和f-Q (频率-风量)等经验公式,为后续应急响应提供了参数设定依据。同时,利用数值模拟方法结合试验数据得到了管道截面的风速分布云图,为更准确的风量测试提供了新思路。试验结果表明,新结构可显著提高系统的排风量及风速,取得了良好的优化效果。 相似文献