TOYOTA COROLLA 家轿王的新面孔

<正>"半个世纪的历史,车型发展历经十一代,全球总销量超过4100万辆,在丰田品牌中,创造出这一辉煌的不是陆地巡洋舰、不是皇冠,而是卡罗拉。"车型的垂直换代总能够带来诸多的话题,哪怕是在全球家用轿车市场一直坚若磐石的卡罗拉也一样。十一代车型之间的10次换代,每次都严谨认真,这是卡罗拉至今依然保持惊人活力的关键原因。不过光凭着严谨和认真是远远不够的,市场的变化、目标消费者的变化、人们审美取向的变化、对动力部分需求的变化、以及各种新技术在车型上的运用……适应环境和     

三人行之 MERCEDES-BENZ SLK 350

如果你认为这是一辆性格暴躁的入门级跑车,那么你错了,它的内心远没有外形夸张;如果你认为这是一辆披着跑车外衣的普通轿车,那么我错了,我们没能让你彻底了解它。全新奔驰SLK350延续着其富有传奇性的历史,已经在不经意间来到我们身边。     

解密FUV TOYOTA E’Z

它不是SUV,也不是MPV,当然更不是UFO,它是一款有内涵、有气质的FUV。那究竟什么是FUV呢?且听我细细道来。2011年,广汽丰田正式推出了一款新车型——逸致,这款车型的到来也开创了中国FUV车型的历史。FUV是英文"Fashionable Utility Vehicle"的缩写,即时尚多功能车辆,下面我们就从这3个字母入手,看看逸致到底有哪些过人之处。     

景逸的轿车梦

虽然与风神同属东风乘用车阵列，但是风行景逸一直在细分市场精耕细作，在涉足三厢轿车这个问题上显得十分谨慎。可能有些人会认为风行汽车过于保守，错过了发展轿车的最佳时机，在合资品牌不断向下延伸的当下来看，这种观点不无道理，但是想想最先涉足轿车市场的东风风神，因为产品力的不足以及新产品的断档，整个发展态势完全落后于东风风行，因此在汽车领域可谓没有捷径可循，唯有踏踏实实做事才是制胜的法宝。经过将近4年的设计研发，风行的首款三厢轿车--景逸S50终于从幕后走到了台前，自此景逸也迎来了全新的发展篇章。     

关中自有颜如玉——广汽丰田致炫山海关冬日游记

<正>"芒芒碣石东,此关自天作。"——《山海关》明末清初著名思想家顾炎武在游历山海关时留下了这样脍炙人口的诗句,寥寥数笔勾勒出山海关的雄浑与险峻,再现了一些重要的史实。诗词创作之时正值朝代更迭,此番我们东游于此,虽不能设身处地的体会到诗人的感慨,但也多少被这种悲怆的基调所感染。好在一路上都有一位红粉如玉的‘佳人'相伴,为这次看似凝重的旅程增添了几分活泼的色彩。     

小车拥有大气魄——吉利熊猫C-NCAP碰撞试验

2009年10月20—22日．浙江豪情汽车制造有限公司生产的吉利熊猫，在中国汽车技术研究中心碰撞试验室内成功完成了C-NCAP的3项碰撞试验。吉利熊猫采用高刚性防撞车身设计．车内配备6个安全气囊．如此程度的安全配置在同级别车型中难得一见。不知在严酷的碰撞测试中，吉利熊猫能有何等表现？让我们一同走进试验室一看究竟吧。     

闪电与白头海雕

闪电与白头海雕，这是这款全新的中级车上最为明显的两个特征，闪电代表了年轻与活力，白头海雕则是其外形的根源之物，闪电的雷厉风行加上白头海雕的壮志凌云，雷凌的中文名称也正是诞生于此。     

图解车市

自2009年2月以来，中国车市异常红火，继3月份汽车销量刨纪录以后，4月销量达到83．10万辆，再创新高。与美国市场4月汽车销量同比剧降34％相比，中国车市可谓是风景这边独好。     

向7系看齐——BMW 535Li

<正>"第六代宝马5系(F10)车型在上市两年后迎来了中期改款,改款后的车型配置明显有越级感。"宝马5系车型从1972年诞生至今,已经有40多年的历史,现在市售车型是其第六代产品,于2010年上市,内部代号为"F10"。这一代5系车型在中国市场的累积销量已超过32万辆,车型销售数量占华晨宝马当期5系与3系销量总和的84%,是华晨宝马绝对的主力车型。宝马不断推陈出新,     

机械审美 SUBARU BRZ

<正>简单到几乎回到10年前的驾驶舱,启动发动机瞬间传递出不经过任何修饰的机器轰鸣声,在BRZ之前,我们几乎已经忘记了‘日系’二字的背后曾有过一段让所有人痴迷的机器岁月。这是一种简单又复杂的状态,在BRZ上,这种状态在帮助我们重新建立对于汽车的审美。会有很多人不赞成以上的这种重读式的观点,至少这种观点不应该出现在斯巴鲁上。理由很简单——翼豹STI。强悍的原厂性能设定加上深