青出于蓝——威驰C—NCAP碰撞试验

2009年5月25—27日，天津一汽丰田汽车有限公司生产的新威驰在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内，成功完成7C—NCAP的3项碰撞测试。     

精巧的守护 ——儿童安全坐垫详解

家长可以根据儿童身材的实际情况,选择儿童安全座椅或儿童安全坐垫两种不同的儿童约束装置。在结构设计上,儿童安全坐垫相对比较简单,与成人安全带结合使用非常方便。     

儿童乘车安全进行时

2008年《机动车儿童乘员用约束系统》标准报批稿完成；2008年模拟碰撞试验室在中国汽车技术研究中心建成；2010年C—NCAP计划将乘员约束系统对儿童乘员的保护性能列入考核范围……国家和行业机构对儿童乘车安全已经非常关注。     

CHEVROLET NEW CRUZE 打着金领结的小鲜肉

<正>"后变形金刚时代,雪佛兰需要一款具有突破性的产品来巩固自己,迈锐宝也好,创酷也罢,都有见招拆招,仓促应战的感觉,直到新科鲁兹的到来,我们才发自心底地替雪佛兰舒了一口气:‘这才是人家真正拿来打拼的!’"雪佛兰旗下的众多车型至今都留有着家族式的变形金刚味道,一水儿的猛男形象,而新科鲁兹在外观上有了明显的变化,少了些许凶悍,多了一点儿文艺,加上"金领结"造型的标志,颇有些白领型男的气质。其实,这位成功转型的"鲜肉"绝非是在老款车型上做做改刀手术     

披黑挂红现峥嵘 LAVIDA TSI

<正>头灯和尾灯都进行了熏黑处理,车头和车尾都能找到尾字母被镀上红色的TSI标志,车内红黑相间的内饰唤醒了驾驶者久违的驾驶激情,朗逸TSI运动版的到来让我们改变了对朗逸的传统认识。作为上海大众自主研发的第一款A级车,朗逸自上市之初就受到人们热切关注。其中规中矩的外形设计比较符合中国消费者的审美习惯,平稳顺畅的     

寻觅“四不像”的足迹 斯巴鲁生态环保之旅

说起"四不像"大家通常都会联想到《封神演义》中姜太公的坐骑神兽,此物头脸像马、颈像骆驼、角像鹿、尾巴像驴,被描述得神乎其神,而现实中也真有其物,它就是大家耳熟能详的麋鹿。     

相似并非复制

不粗鲁、不浮夸、也不世俗,它们这种细腻的品格会引起许多人的共鸣。尺寸均衡、性能不弱、配置不低,再加上豪华品牌的标签,这些SUV会使喜欢它们的人越来越迷恋于此。     

学龄儿童乘车安全 学童型儿童安全座椅详解

当4岁以上的儿童乘车时，大多数家长会直接使用成人安全带对儿童加以保护，但是在紧急制动情况下，儿童很可能会脱离成人安全带的保护甚至会勒伤颈部或造成其它伤害。对于这个年龄段的儿童，学童型儿童安全座椅才是最佳的选择。     

图解车市

在金融风暴的影响下，2008年11月全球汽车市场销量下滑，国际车坛进入严冬。尽管中国有着庞大的内需市场，但是中国的汽车行业还是或多或少受到牵连，与严冬的天气一样，中国的车市让人感受到了丝丝凉意。