基于开放式理念的高速公路服务区与旅游融合发展业态开发研究

为加速推进服务区的休闲化、景区化进程,推动服务区升级改造,重构服务区业态,逐步增加旅游服务功能,探索将服务区打造成旅游目的地,本文依据国内外关于开放式理念的研究进展,结合“服务区+旅游”融合发展的现状和内涵特征,提出基于开放式理念的“服务区+旅游”概念,通过借鉴旅游业态和产品划分标准,梳理总结“服务区+旅游”新业态特征,提出基于产业开发、新技术整合、特色产品开发、时间规划和智慧交通开发五大“服务区+旅游”业态类型,再从产业融合和“交通+旅游”的角度出发,系统提出“服务区+旅游”融合发展新业态清单。     

轻型载货汽车液压制动系统优化设计

在汽车制动系统设计工作中,一个重要的技术问题就是如何合理确定前后轴制动力分配,文中利用空、满载使用概率设计整车制动力分配,使整车具有良好的制动稳定性和较高的制动效能,通过制动力分配优化前后轮缸尺寸,利用应急制动要求、优化目标值确定主缸最大缸径值以及真空助力器尺寸参数。     

高校结构工资制度改革探讨

高等学校的工资制度是否应该与现行的国家机关、事业单位的工资制度脱钩?是否能建立一个既反映高校劳动特点，又具有良好刺激作用的公平、合理的工资制度?这是深化高校结构工资制度改革的核心问题。本文试图通过分析高校劳动者劳动的特点，     

电气化铁路增建二线石方控爆开挖、防护定额编制的探讨

宝成复线工程是我国首次在既有单线电化铁路上增建二线,石方工程爆破,数量巨大(技设石方控爆数量为201.4万方),环境复杂,牵引接触网、高压电力线及光纤电缆等建筑物紧邻开挖边坡,严重威胁行车安全,制约宝成复线能否按期建成,经成为施工中的主要技术难题,其施工爆破难度极大。 既有线运输繁忙,     

程家沟隧道施工阶段质量影响因素分析

以承秦高速公路程家沟隧道工程为背景,分析了影响施工阶段的多个因素,如工程地质条件、自然环境和隧道工程等,以便为风险辨识提供依据。同时指出风险管理是一个动态的过程,应贯穿于施工的全过程,而影响因素分析作为风险管理的一个过程,对隧道工程施工阶段风险辨识起到承上启下的作用。     

农村公路沥青路面病害及养护施工技术研究

针对农村公路沥青路面病害特点,例如路面裂缝病害、路面变形病害、路面松散病害等,进行有效性的分析,并简要介绍了加强农村公路沥青路面病害处理的重要性,提出具体的养护施工技术要点,希望可以为有关人员提供一定参考与借鉴.     

关于西柏坡公路设计中生态环境保护措施的探讨

为将西柏坡公路修建成一条生态环保的红色旅游路,在设计阶段,合理设置桥梁隧道及因地制宜的将路基上下行分离,并采取科学的排水防护设计及符合实地条件的绿化措施,为工程建设打下良好的基础。     

试验室发动机废机油回收技术研究

发动机试验过程中要对废旧机油进行回收,保障试验的有效、合规开展,但现有的人力方式大大降低试验效率,文章开展试验室发动机废机油回收技术研究。文章首先剖析了现有发动机人力回收的问题所在;然后,提出可移动式废旧发动机机油回收小车设计方案,并按照设计原理打造出实物;最后,通过实践应用进行效益分析,验证了设计方案的可行性,提升了试验室发动机试验的效率,为国内外试验室发动机废机油回收提供技术参考。