铁路运输企业物资部门如何应对现代物流发展的要求

找出了影响铁路运输业开展物流活动的因素,提出了铁路运输业要用系统整合的思想进行业务流程再造,并进行可行性分析.     

别克车换档油击大

一辆别克GLX轿车,累计行驶8万km,自动变速器出现换档冲击过大,行驶油耗增加的故障。据车主反映,该车曾因上述故障在其他修理厂进行过多次维修,先后更换过TCC(液力变矩器锁止离合器)电磁阀和换档电磁阀等,但故障均未能排除。对该车路试,发现在换档时自动变速器有明显的顿车现象,换档冲击严重。连接元征X-431故障检测仪进行检测,调得的故障代码为P1860——液力变矩器锁止离合器脉冲宽度调制电磁阀电路故障。该故障提示明显指出是自动变速器电控部分     

装配式斜交空心板桥受力特性分析

为了探讨装配式预应力混凝土斜交空心板桥,在单位荷载作用下的最不利内力值,为斜交空心板的计算提供依据,以某装配式斜交空心板桥为工程背景,采用ANSYS提供的参数化语言APDL,对大桥进行弹性分析,先计算控制截面的弯矩、扭矩、剪力影响面,通过大量计算,得到关键截面的内力影响面。同时探讨装配式斜交空心板桥与整体式斜交空心板桥在受力特性的不同,为装配式预应力混凝土斜交空心板桥的进一步计算提供依据。     

基于神经网络BP算法的出租汽车保有量预测法

介绍了出租车保有量神经网络预测模型的建立.以南京市的实际数据为检测依据,论证了该模型应用于城市出租汽车保有量预测的可行性,并对该市2005～2008年的出租汽车保有量进行了预测;该预测模型与传统模型进行预测对比的结果表明,由于神经网络在处理非线性系统方面的优越性,该预测模型在交通预测方面具有较高的计算精度.     

交通协管员值勤中的安全保护

本文针对交通协管员在值勤中存在的安全问题以及产生的原因，进行了深刻分析．提出了领导重视、净化环境．技能培训权益保护、防护手段等具体的方法和对策。     

浅谈旧桥改造施工技巧及方法

对旧桥改造施工方法进行探讨 ,使工艺简单 ,成本降低     

基于Pareto最优均衡理论的商用车路径跟踪与抗侧倾协同控制研究

针对商用车路径跟踪横向控制与抗侧倾控制相互耦合的问题,将横向控制和抗侧倾控制视为动态博弈过程中的参与者,提出一种基于Pareto最优均衡理论的横向-抗侧倾协同控制策略。首先,建立商用车横摆-侧倾耦合模型,并利用车辆的横向位置、航向角和道路预瞄信息将其增广为智能车-道路闭环模型;其次,基于线性二次型最优(LQR)控制理论设计了分散式横向-抗侧倾控制器作为对比,在分散式最优控制器基础上,进一步充分考虑博弈参与者之间的控制交互,设计了一种基于合作式Pareto最优均衡理论的横向-抗侧倾协同控制策略;最后,选取蛇形线工况对两种控制策略进行仿真验证,结果表明,相比于分散式最优控制器,本文中提出的基于Pareto最优均衡理论的协同控制器能在有效提高路径跟踪精度的同时保证较好的侧倾和操纵稳定性。     

中国交通运输业发展区域分布特征与聚类分析

由于自然地理条件差异及地区经济发展状况不同,中国各地区的交通运输业发展存在很大差异,明确中国交通运输业区域分布特征及发展情况对制定相应地区交通发展战略至关重要。文中选取社会经济、交通运输产运量及交通运输生产要素建立交通运输业发展分析指标体系,根据各指标变异系数的变化趋势分析中国交通运输业发展区域分布差异化的动态特征,并对31个地区进行聚类分析,将31个地区分为交通发达、较发达和欠发达三类区域,同时对各类区域的交通运输业发展提出相关建议。