公路养护机械化发展初探

随着公路运输在国民经济中地位和作用的提高,公路运输的发展趋势将是大车流量、大载重量、高速行驶,而且随着对外开放政策的实施、社会交往的增加、观念的转变,公路的功能已不只是满足通行的需求,人们还要求它提供快速、安全、舒适、优美的交通环境。为此,公路建设者们除根据国家财力适量地修建一些高等级公路外,一个极其重要的任务就是     

陕西三原县棉田区居民钩虫感染调查报告(摘要)

一、1957年11月28日至12月12日在三原县西关红关农业社进行了钩虫感染调查,该社植棉亩数占全社耕地面积49.38％,可代表该县一般产棉区之情况。二、调查对象主要是7、8、9、10各队居民。调查方法分为一般情况之访问调查及粪便检查两方面,后者系对全家人口进行普遍检查,包括直接涂片三张及饱和盐水漂浮法一次。     

钢板桩动力拔桩过程中桩侧摩阻力分析及设备选型

钢板桩在沉贯到设计深度的过程中由于遇到障碍或沉桩困难等原因,经常出现桩身偏斜或偏位过大等情况,此时需要将桩拔出进行重新沉桩。因此在选择振动锤型时,需考虑桩锤是否满足拔桩力的要求。在深入探讨振动拔桩过程中桩土相互作用的基础上,结合八所港老港区1#~4# 泊位改造工程,提出拔桩设备的选型,进而研究了拔桩力与地基土质情况与拔桩长度的关系。     

船舶中央空调系统能耗分析及节能措施

在仿真试验的基础上,对船舶中央空调系统的能耗进行了分析。结果表明,制冷压缩机,空调箱及循环水泵是耗能的主要设备,通过节能改造和运行管理,可以达到节能的目的。     

机车车顶高分子复合绝缘子的研究与应用

为解决电力机车车顶绝缘子在严寒结冰、冻雨、大雾、潮湿天气发生的闪络炸瓶和漏电击穿现象,采用高分子复合材料(高温硫化硅橡胶)增加污闪梯度,改变裙伞凹面增加爬电距离,合理设计增加连接强度,提高了安全可靠性,延长了使用寿命.     

高速铁路深路堑框架型桩板墙二维有限元分析

根据具体工程实例,针对高度超过15m的深路堑桩板墙进行比选设计,并采用有限元软件对比选的三种结构型式进行二维整体稳定性模拟计算分析,所得到的计算结果更具合理性,可为工程设计、施工提供可靠数据,也可供相关工程借鉴。     

基于纵断面的防眩设施高度研究

分析眩光的成因和危害,为提高驾驶安全度,从道路纵断面角度对防眩设施的高度进行深入研究,建立凹、凸路面的计算模型,得出防眩设施高度计算模型,来评估防眩设施高度的合理性。     

连续梁桥现浇箱梁支架施工技术

结合大黑河岛车行桥现浇箱梁支架施工,介绍了现浇预应力混凝土连续箱梁的满堂红碗扣式支架施工方法,重点阐述支架的搭设、预压及标高控制方案,并提出支架在施工和使用过程中的安全保障措施,可为同类桥梁施工提供科学的参考依据。     

以语言应用为导向的高职轮机英语教学探索

根据海船船员培训面临的新形势和新要求,分析高职轮机英语教学的挑战和机遇,从理论认识和实践教学两方面探索轮机英语的教学问题。认为英语任课教师应考虑高职学生的特点,充分发挥其主动性和创造性,和专业教师一起开发以语言应用为导向的轮机英语课程。     

大阪市轨道交通车站进出站客流高峰时段研究

本文分析了大阪和上海的城市轨道交通现状客流数据,证实了线路的客流高峰时段与车站的客流高峰时段并不一定重叠,指出不应以线路的客流高峰时段所对应的车站客流量作为车站的设计客流;分析车站位置、性质及周边土地利用这三个因素对客流高峰时段的影响,通过车站客流高峰时段的确定,得到更准确的"车站设计客流",从而合理地控制车站的规模和建设成本。