全文获取类型
收费全文 | 897篇 |
免费 | 23篇 |
专业分类
公路运输 | 384篇 |
综合类 | 159篇 |
水路运输 | 191篇 |
铁路运输 | 151篇 |
综合运输 | 35篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 21篇 |
2022年 | 31篇 |
2021年 | 34篇 |
2020年 | 22篇 |
2019年 | 27篇 |
2018年 | 23篇 |
2017年 | 10篇 |
2016年 | 12篇 |
2015年 | 17篇 |
2014年 | 53篇 |
2013年 | 24篇 |
2012年 | 48篇 |
2011年 | 38篇 |
2010年 | 43篇 |
2009年 | 73篇 |
2008年 | 60篇 |
2007年 | 35篇 |
2006年 | 27篇 |
2005年 | 27篇 |
2004年 | 31篇 |
2003年 | 31篇 |
2002年 | 28篇 |
2001年 | 36篇 |
2000年 | 18篇 |
1999年 | 13篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 24篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 17篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
1983年 | 5篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 2篇 |
1979年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
1964年 | 1篇 |
1959年 | 1篇 |
1957年 | 1篇 |
排序方式: 共有920条查询结果,搜索用时 328 毫秒
711.
为研究悬索桥重力式锚碇沉井基础下沉施工监控技术,保障沉井基础下沉施工质量与安全,文章基于某地区悬索桥重力式锚碇沉井基础结构,选取沉井基础结构应力、刃脚踏面应力、侧壁土压力等作为施工监控项目,通过设置下沉施工监控点,获取沉井基础下沉施工监控数据,分析沉井基础下沉施工情况。结果表明:沉井基础结构应力与沉井基础下沉施工深度成正比;刃脚踏面应力在第4节下沉施工完成后达到应力最大值为134 MPa;当下沉施工深度为11.5 m时,沉井基础侧壁土压力达到最大值;沉井基础几何姿态的监控误差较小。该技术可助力悬索桥重力式锚碇沉井基础下沉安全施工。 相似文献
713.
714.
715.
716.
717.
718.
719.
720.
爆破开挖施工是目前山岭隧道施工的主要方式之一,爆破地震波对山体稳定,尤其是对既有隧道结构的安全稳定研究至关重要.依托千枚岩小间距隧道工程,开展了爆破开挖围岩地震波传递规律和对既有隧道影响的现场监测与分析研究.研究表明,千枚岩小间距隧道Ⅳ级围岩段的最大地震波波速为13.03~19.54 cm/s,V级围岩为5.53~11.05 cm/s;在给定药量和设计波速条件下,千枚岩安全距离至少应在12 m以上;在施工期间与爆破开挖面对应位置的既有隧道前后方约2.0倍洞径范围内应是重点观测区域范围. 相似文献