聚氨酯硬质模型在重卡造型设计中的应用

造型设计是重卡产品开发的重要环节,而聚氨酯硬质模型在造型设计阶段有着广泛的应用。文章首先对聚氨酯硬质泡沫材料进行了介绍,其次描述了聚氨酯硬质模型的功用及制作工艺方法,明确了它在造型阶段的重要性,指出是给公司决策层在重卡产品开发前期造型评审时提供真实的样件,硬质模型制作的好坏直接影响着造型评审的最终结果。讲述了硬质模型加工过程中数据处理、毛坯下料、数据编程、机器加工、模型后处理、模型安装等工作步骤的具体内容。最后对聚氨酯硬质模型的优缺点进行了描述,给出了后期模型制作提升点。     

广东高新技术产品出口问题与对策研究

随着信息技术的不断发展与进步,高新技术产业已经成为我国重要产业之一。广东省作为我国对外贸易的大省,经济发展水平不断提高,高新技术产品出口占出口总额的比重越来越大,但发展的同时也要努力提升出口竞争力,使差距不断缩小。广东省应提高科技创新能力,加强政府扶持力度,出口产品多元化策略,助力高新技术产业稳健发展。     

在役3PE管道补口修复技术研究

针对在役3PE管道热收缩带补口失效修复问题,提出了3PE管道补口修复材料的选择原则。对采用热收缩带、热烤压敏胶带、粘弹体胶带、冷缠胶带、液体聚氨酯涂料、无溶剂液态环氧涂料进行补口修复进行了可行性分析。选用热烤压敏胶带、粘弹体胶带、冷缠胶带、液体聚氨酯涂料、无溶剂液态环氧涂料在高温、常温及低温在役管道进行了现场修复试验,通过对修复点的跟踪开挖测试,得到了在役3PE管道补口修复适用技术。     

振动噪声特征的主成分分析方法应用研究

运用主成分分析方法,经过矩阵变换,提取振动信号的主要信息,从而实现对振动噪声源的分析。通过对100CLG-30船用立式单级离心泵试验数据的分析处理说明,在有用信息量损失较少的前提下,该方法可以提炼运转状态信息,是一种解决高维复杂系统状态分析问题的简便有效的统计方法。     

混凝土箱梁桥温度场的模拟及程序的编制

大跨度连续刚构桥长期受到日温差的影响,容易产生温度裂缝,对混凝土箱梁温度场的准确模拟,有利于在设计阶段采取措施预防结构开裂。该文提出一种适用于桥面横向坡度小于2%的预应力混凝土梁桥温度场的数值模拟方法,建立箱梁表面温度与结构几何形状、所处的地理位置、桥梁走向、所用材料特性和当地气候条件之间的关系,并将其编制成程序,作为使用有限元法分析桥梁温度应力的边界条件。     

遗传算法在供水管网优化设计中的应用研究

鉴于给水管网优化设计在给水工程中占有重要地位,国内外学者对其进行了广泛而深入的研究,提出了多种优化方法,诸如经典优化法、线性规划法、动态规划法、广义简约梯度法以及标准遗传算法。但这些方法在实际应用中均存在一定的局限性。该文着重研究了遗传算法作为一种强有力的搜索寻优工具在给水管网管径组合优化设计中的应用。遗传算法具有思路简单、适用广泛、全局寻优能力强等特点,目前在各个研究领域日益为人们关注。通过对可能的管径组合进行编码、适应度评价、选择、交叉、变异等一系列步骤,经过一段时间(一定代数)的进化后,可以找到最优的管径组合方案,从而避开了线性、非线性规划中的复杂理论。     

大断面公路隧道主洞与车行横洞交叉口数值模拟分析

大断面公路隧道主洞与车行横洞交叉口受力复杂,论文选取正在建设的阿尔及利亚东西高速公路T2隧道的车行横洞为研究对象,根据地质勘查提供的支护参数,采用MIDAS/GTS真实模拟了隧道主洞和车行横洞施工的全过程.通过对主洞二次衬砌的受力状态分析,评价了衬砌结构的安全性.     

射流管阀水伺服机性能仿真分析

通过将流体计算软件Fluent、优化分析软件1stOpt以及多学科建模仿真软件AMESim有机地结合起来,提出射流管阀水伺服机的数值模拟方法,发挥各软件的专长,获得射流管阀水伺服机性能分析及优化设计过程的性能参数。     

高速公路钢护栏改造碰撞实验研究

近几年国内很多高速公路在改造维护过程中对路面都进行了重新罩面,导致护栏板距地面高度降低,无法满足国家标准的要求。为方便旧护栏的再利用,提高经济性,采用计算机仿真技术进行方案初选后,由实车碰撞试验确定满足相关规范要求的护栏改造方案是评价护栏改造方案最直接、最有效的方法。通过此方法确定了一种施工简便且造价较低的护栏改造方案,该方案不仅简便,而且降低了护栏改造费用,减少了对运营的影响,适合应用于目前状况下我国高速公路护栏改造及再利用。     

浅谈公路水毁的成因及防治措施

公路水毁主要有路基沉陷、路基坍塌、桥涵破坏、防护与加固工程损坏。公路水毁要以预防为主,及时清除水毁隐患,防患于未然。只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁,采取的措施得当,公路水毁将会得到有效控制。