机车车辆二系横向止挡动力学模型

为了分析止挡结构对机车车辆动力学性能的影响,建立了机车车辆二系横向止挡结构动力学模型,研究了机车通过曲线轨道时,止挡结构动态相互作用特征与止挡位移的时频特性。分析结果表明:二系横向止挡动力学模型具有较强的非线性,止挡结构可以有效抑制车体横向位移,使其减小了30 mm;止挡结构对车体的横向振动影响较大,在曲线上轮轨横向作用力有波动,二系横向相对位移的主频在1~4 Hz范围内,与车体横向振动加速度的主频范围一致。     

快捷货车抗蛇行减振器性能参数对动力学性能影响分析

基于车辆系统动力学理论,建立160 km/h快捷货车动力学模型,仿真分析了抗蛇行减振器的节点刚度、阻尼系数和卸荷速度对快捷货车动力学性能的影响.研究结果表明,适当增大减振器的阻尼系数可显著提高快捷货车的临界速度,并改善快捷货车的横向平稳性;随着减振器节点刚度的增加,快捷货车的临界速度先增大后减小,在节点刚度约为12 MN/m时,临界速度达到最大值;快捷货车的临界速度随减振器卸荷速度的增加而降低;抗蛇行减振器性能参数对轮轨相互作用的影响是有限的.     

德意志海上新霸主——F124型萨克森级护卫舰

在德国三军中，海军是规模最小的军种，总兵力只有2．72万人，但是其装备精良、结构合理，编制精干，战备程度高(大约有40％的作战力量始终处于高度戒备状态)，是一支有很强战斗力的海上劲旅。     

启动市场不全在降价

有人认为,一旦中国“入世”,轿车肯定会降价,于是持币待购者有之。 而以往的价格战则告诉我们,降价并不是启动市场的唯一途径。 其实,降价还是要降,但降的应该是实际车价。     

机车牵引状态下曲线通过导向特性研究

考虑车轮与钢轨的运动特性及轮周牵引力,推导出机车在牵引状态下通过曲线时的轮轨蠕滑率计算公式,并对曲线通过时的轮轨横向动态相互作用特性进行仿真计算与分析;同时研究牵引力大小对转向架导向性能的影响,对比分析了机车牵引与惰行状态下的导向性能。理论仿真分析结果表明:牵引力可以改变轮轨纵向蠕滑力的大小和方向,与惰行工况相比,牵引状态下的轮对导向力矩有所减小,轮对的自导向能力减弱,不利于曲线通过;提高牵引力,总轮轨蠕滑率将很快达到饱和状态,牵引力越大,轮轨纵向蠕滑力越大,两侧纵向蠕滑力差值越小,机车轮对自导向能力越差,轮对冲角增大,而轮轨横向蠕滑力越小;当牵引力增加到一定程度时,总轮轨蠕滑率超过极限状态,曲线通过时两侧轮径差太小而出现打滑和空转的现象。     

沥青路面弯沉判定方法探讨

目前在沥青路面交工、竣工验收时，常规的方法是将沥青路面弯沉实测值与设计值进行比较后来进行判定，这个方法虽然简便，但也存在着先天不足。故对其不足进行分析，提出将实测值与路面结构在检测荷栽作用下的理论计算值进行比较后判定的新方法，该方法物理意义清楚，方法简单明了，可以在沥青路面弯沉指标的判定中加以应用。     

The Anomaly Detection in SMTP Traffic Based on Leaky Integrate-and-Fire Model

Introduction TheSMTP[1]isusedasthebasisformost electronicmail.EmailisthemostpopularInternet servicenow[2],anditallowspeopletocommuni-catebyexchangingelectronicmessagesglobally.Thesemessagescanbedeliveredinafewseconds toacoupleofhours.Anaddedattractionisthe relativelylowcostofsendinglargemessages.Combined,thesebenefitsgiveusersaconvincing argumentforaccesstoemail,andthustheconnec-tionoftheirsystemstotheInternet.SMTPisasimpleprotocolandcontainsonlya fewbasiccommands.Thereareseveralsecurity …     

A Reduced Complexity Time-Delay Tracking and Channel Estimation for OFDM Systems

Introduction OFDM[1]is a special case of multicarrier trans-mission, where a single datastream is transmittedover a number of orthogonal subcarriers. Becausethe symbol duration increases for the lower rateparallel subcarriers, the relative amount of disper-sion in time caused by multipath delay spread is de-creased. Intersymbol interference is eliminated al-most completely by introducing a guard time in ev-ery OFDM symbol. Due to these advantages,OFDM is widely exploited for the communica…