浅谈港机金属结构件制造的生产计划管理

动用运筹学中的整数规划和网络理论，结合港口起重机械单件、小批量、多产品种的生产形式，提出生产计划管理的一些观点。     

高速动车组空调系统及常见故障分析

本文针对CRH2型高速动车组空调系统进行分析,着重探讨其制冷循环的工作原理和工作过程,并针对该型号列车空调系统在夏季常出现的几点问题和相应的解决措施,并根据具体的故障特征来提出几点应急措施和日常维修检修的相关建议,希望能够对相关人员提供参考。     

从《温病条辨》看吴鞠通的学术思想特点

<正> 吴鞠通是温病学派代表人物之一,首倡三焦辨证,对温病学发展有重大贡献。 1.《温病条辨》(以下简称《条辨》)是吴氏治验总结,也是对他创立的,不同于六经辨证体系的三焦辨证的理论阐述。《条辨》把温热病邪传变途径作为理解病理变化机制的关键,强调疾病定位及其对三焦、脏腑及卫气营血的影响,认为精、气血、津     

干密度和饱和度对重塑非饱和坡积土强度特性影响的试验研究

以湘潭北站附近某边坡的坡积土为研究对象，开展3种不同干密度下9组不同饱和度的抗剪强度试验。研究结果表明:干密度越大，非饱和土的抗剪强度越高，且随着饱和度从饱和状态到残余状态呈现增、减和稳定3个阶段；黏聚力也随着饱和度的减小呈现增、减和稳定3个阶段，变化规律近似呈正态分布，内摩擦角随饱和度增大呈非线性减小；黏聚力随干密度的增大而增大，干密度对内摩擦角影响较小；建立了含有饱和度的非饱和土总应力抗剪强度实用公式。     

一种随动轴箱式翼展货车的开发

随着全球化进程加快,国家一带一路建设快速推进,商用车需求猛增,某国作为东南亚主要市场,全球知名卡车品牌争先进入,市场竞争趋于激烈,急需挖掘市场潜在需求,促进销量增加,文章根据该国市场需求特点,通过市场调研及竞品对标,结合该国载重法规要求,6×4与6×2车型总质量相同,6×2因价格便宜,自重轻更具优势,确定6×2后随动载货车方案,完成车型设计计算及开发。     

关于道岔晃车的原因分析与防治探讨

道岔作为线路设备薄弱环节,是制约列车运行速度的主要原因,也是造成晃车现象的主要地段。从道岔结构、道岔养护、临近道岔线路状态等方面分析产生晃车原因,提出防治措施,解决道岔晃车问题。     

守护安全,只为自由移动的快乐

不知从什么时候开始,骑摩托车成为了都市交通的新时尚,越来越多的人走进了摩托车的世界。纵观林林总总的摩托车品牌,能出精品车型的品牌不少,但多数品牌的理念只局限于"造好车",忽略了如何让车手"骑好车"。速度带来的不只是激情,还有隐患,甚至不少人还对摩托车存在着恐惧心理。     

废旧电池粉末改性沥青的微观特性及其性能

为研究废旧电池粉末改性沥青的可行性，分别将不同掺量的废旧电池粉末加入70^#沥青中，以制备废旧电池粉末改性沥青，并对比基质沥青与SBS改性沥青进行性能评价。借助X射线衍射仪（XRD）、红外光谱仪（FTIR）、扫描电镜（SEM）、原子力显微镜（AFM）等研究废旧电池粉末改性沥青的化学组成与微观结构，分析废旧电池粉末改性机理；采用三大指标、布氏黏度试验对废旧电池粉末改性沥青的常规性能指标进行测试；通过动态剪切流变仪（DSR）、多重应力蠕变（MSCR）试验评价废旧电池粉末改性沥青的流变特性；利用车辙试验（70℃）与短期老化前后的浸水马歇尔试验分析废旧电池粉末改性沥青混合料的高温稳定性及老化前后的水稳定性。研究结果表明：废旧电池粉末以C为主要成分，并含有极少量金属氧化物，其颗粒表面有较多的褶皱与凹槽；废旧电池粉末改性沥青表面存在"蜂巢"结构，且随着掺量增加，其粗糙度呈上升趋势，沥青针入度逐渐降低，软化点提升，延度略微降低，黏度逐渐增加；相同温度下，随着掺量增加，废旧电池粉末改性沥青的动态剪切模量G^*明显提高且始终高于70^#沥青，但略低于SBS改性沥青；废旧电池粉末改性沥青混合料动稳定度与残留稳定度逐渐增大；废旧电池粉末改性沥青的方式属于物理共混，该成分可使沥青的高温性能得到改善，改善程度未及SBS改性沥青，但相差幅度不大；废旧电池粉末改性沥青表面粗糙程度较大，意味着其拥有较大的比表面积，能增强沥青与集料间的黏附能力，从而提高了沥青混合料的高温稳定性与水稳定性。