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481.
通过对一次制动模式曲线列控方式的剖析,阐述了在确定列车追踪时间间隔时传统公式使用平均速度进行计算所存在的弊端,从而提出了利用计算机仿真技术对一次模式曲线列控方式下的追踪时间间隔及其对应模式曲线的生成进行模拟计算,并针对该模拟计算提出了相应的模型与算法;同时,基于追踪时间间隔一般情况下受限于车站到达间隔的事实,对列车进站进行了提前减速的优化设计,并提出了相应的模型流程。最后,针对前述研究作了实例验算。 相似文献
482.
483.
分析苏州物流市场的发展现状和苏州运输企业向3PL市场发展应采取的策略;提出运输企业向3PL市场发展的条件,需要大力培养的物流人才,进一步完善政策法规;物流规划与苏州市总体规划配套,以长三角及华东区域经济为大背景,以上海为中心,找准自身定位。 相似文献
484.
本文对固体粉末法渗钛、渗铝及钛铝共渗进行了研究,获得了可行的工艺方案,并揭示了渗钛层、渗铝层、钛铝共渗层的显微硬度与组织的关系。 相似文献
485.
用氧—乙炔火焰对Ni—Cr—B—Si合金粉末等离子喷涂层进行了快速熔凝处理,这种工艺不同于传统的二步法喷焊,它保持了喷涂法涂层薄,基体受热影响小等优点,同时又具有喷焊法组织致密,结合力强等优点,实验结果表明,经氧—乙炔焰熔凝处理后,喷涂层的耐磨性和抗蚀性都有明显提高。 相似文献
486.
487.
2002年,苏州市尝试进行了西山线中巴车公交化改造.通过公开质量招投标的形式,对原西山线、胥口线的73辆中巴车实施整体收购,同时投入40辆新型空调公交客车,实现了该线的中巴车公交化改造,开通的58、91路公交车实施公司化运行,做到了"车型统一"、"票价统一"、"运行规范". 相似文献
488.
本文介绍通用性强、功能齐全、易于扩展的汽车仪表仿真和模拟性能及耐久性试验系统。该系统能够同时模拟频率类、电压类、电流类等多种信号,还能同时检测电子仪表的精度。通过应用基于信号分类的设计思想大大降低了设计过程的复杂性,也为系统的可扩展性奠定了基础。现场应用证明该系统是稳定可靠的。 相似文献
489.
淡华珍 《武汉汽车工业大学学报》1998,20(4):64-67
论述了国有大中型企业的富余人员问题形成的主要原因,是观念、政策和体制等多种因素共同作用的历史积淀。提出应以纤维利用富余人员作为指导思想,动员社会一切力量,坚持多向分流,并通过制度创新,增强活力,将培植新的经济增长点作为“冗员”消肿的根本途径。 相似文献
490.
在采用分层充气稀薄燃烧技术的汽油机设计中,螺旋气道的设计关键工作,本文提出了一种利用CFD技术进行气道气流模拟的方法,以供同行参考。 相似文献