全文获取类型
收费全文 | 864篇 |
免费 | 17篇 |
专业分类
公路运输 | 319篇 |
综合类 | 170篇 |
水路运输 | 266篇 |
铁路运输 | 104篇 |
综合运输 | 22篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 7篇 |
2022年 | 12篇 |
2021年 | 9篇 |
2020年 | 10篇 |
2019年 | 12篇 |
2018年 | 13篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 11篇 |
2014年 | 28篇 |
2013年 | 27篇 |
2012年 | 49篇 |
2011年 | 37篇 |
2010年 | 32篇 |
2009年 | 38篇 |
2008年 | 38篇 |
2007年 | 35篇 |
2006年 | 29篇 |
2005年 | 29篇 |
2004年 | 26篇 |
2003年 | 21篇 |
2002年 | 23篇 |
2001年 | 40篇 |
2000年 | 57篇 |
1999年 | 47篇 |
1998年 | 50篇 |
1997年 | 34篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 23篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 17篇 |
1991年 | 17篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 5篇 |
1983年 | 5篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 4篇 |
1980年 | 2篇 |
1975年 | 1篇 |
1959年 | 1篇 |
排序方式: 共有881条查询结果,搜索用时 437 毫秒
361.
362.
363.
桑车配件质量现状 大海大众对桑车配件质量认可情况。 桑塔纳普通型轿车配件国产化的发展过程经历了漫漫12年的路程。1996年国产化率达90.45%。桑塔纳2000的国产化率经过短短两年内的发展,也取得了令人鼓舞的成果,达到81%。下表为桑塔纳普通型轿车配件国产化的演变过程。 相似文献
364.
365.
富康轿车配件市场的现状 据上海权威部门统计1995年底上海地区富康轿车的保有量为510辆,虽然近年来上海机动车保有量增长率每年达10%以上,可上海街头仍一如既往很难寻觅到富康轿车那俏丽的踪影。据调查目前上海地区富康轿车相对集中的几家用车单位为:上海振华出租汽车公司第10车队和富康出租汽车公司等几家出租汽车公司,而且在用的富康轿车尚不足150辆,占上海出租汽车市场的份额约为0.357%。由于受上海出租行业管理条例“人货必须分 相似文献
366.
367.
针对当前铁路货运营销存在的问题,提出铁路货运营销的对策与建议:扩能整合消除能力制约,细分市场精细营销管理,活用价格政策扩大运输市场,优化产品结构提高竞争能力,改进管理为营销创造条件,搭建高效的营销工作平台,建立完善激励机制等对策。 相似文献
368.
顾晓东 《铁道标准设计通讯》2009,(3)
在地铁车辆段设计过程中,由于现行的地铁设计规范未对场区雨水计算的标准提出明确要求,通过深圳、上海两地场段设计资料的总结比对,通过比较多种公式计算结果的偏差值,提出合理选择计算公式的方法,同时对暴雨重现期的选择提出了建议。 相似文献
369.
高速列车紧急制动距离参数设计浅论 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了典型国家高速列车紧急制动距离参数情况;阐述了列车制动动能及轮轨黏着对紧急制动距离参数影响的基本情况;分析比较了典型国家高速列车紧急制动距离参数及设计条件的差异;总结了改善紧急制动距离参数的几种常用措施,如增黏、非黏制动等;提出了我国高速列车紧急制动距离参数设计中应适当增加非黏制动的建议。 相似文献
370.