船长与引航员的密切配合是船舶进出港安全的基础

船舶在进出港口、靠离码头时所面临的不安全因素很多，既有通航密度大、航道环境复杂的外部因素，又有船舶本身相关设备的潜在隐患的因素，其次是指挥者及操纵者疏忽和过失的因素。这些因素大部分是没有规律的，是不确定的。即使在有引航员操船的情况下，港内的紧迫危险或事故也时有发生。如何做到船长与引航员密切配合．对消除这些不利因素，处置好突发事件的发生是至关重要的，是保障船舶进出港、靠离码头安全的基础。本人实际在船任船长工作近15年．进出港口所遇引航员上千人次，从中得到一些体会，供同行们探讨。     

迎接新世纪的上海汽配市场(一)——各行争宠汽配业

上海汽配市场在改革开放的大潮中走上了探寻摸索的市场经济之路,新旧机制的交替,旧权新贵为争夺、瓜分原有的市场份额产生了激烈的纷争,由此上海汽配市场历经了翻天覆地的变化。目前全国各地的汽配精英汇聚申城,争霸市场已成为一种时尚。本地各路群雄为营造汽配经营场所,兴城建市更成为浪潮。由于行业管理滞后,造成假冒伪劣严重,交易赊欠债务纠纷不断、无序竞争逾演逾烈,商业道德更无从谈起。在世纪之交的今天,我国加入WTO在即,我们将以加入WTO为楔机,跨出我国走市场经济之路最大的一步,也是最关键的一步     

铁路车站搬运集装箱的空车流向优化研究

对铁路车站集装箱作业方法及其流动情况进行了分析，并针对汽车运用效率低下、空驶里程较长等情况，用优化方法有效地解决了空车的合理流动问题。     

加入WTO中国能否成为国际汽车工业赛道上的“黑马”？

中国与美国从“复关”谈判到“入关”谈判经由13年马拉松式的艰苦历程,终于在今年11月15日达成了被誉为“双赢”的市场准入协议。消息一早公布,作为市场最敏感的股市立即做出了强烈的反应:沪深两市所有的汽车板块在当天就急剧下挫。股评家们不理解股民们的“轻举妄动”,屡屡解释说:在近5年内中国汽车工业将在政府“暖房”的庇护下,仍有相当大的获利回报,不必急于求     

马来西亚汽车零部件行业的昨天、今天与明天(八)

APM空调器公司 成立于1978年的APM空调器公司,最初只是为客户安装车用空调装置和搞维修服务的小企业。马来西亚PUJIYAMA冷藏车公司的投产为APM空调器公司从服务型企业转变为生产型企业提供了良好的楔机。1982年APM引进日本ZEXEL公司的汽车空调系统及制冷装置的制造技术,生产为FUJIYA-     

向现款现货致敬 向赊销代销说不(六)

零售汽配 以赊促销 散布在全国各地的数万家汽配零售商,由于地处位置相对中心城市而言较为偏僻,平时有关汽车配件品牌、质量、价格变动信息获得较少或较慢,在汽配流通领域中作为一块仅剩的乐土,目前仍能获得较高的利润。运输费支出、仓储管理费用、货损风险加价以及加上内定的商业利润,总的构成加价毛利可达20％～40％,如某一种配件本地缺货,欲急件订货,零售商更可漫天要价,加价100％甚     

年应税销售额180万元以下的汽配供应商将如何抉择

由于受东南亚金融危机,以及企业经济效益、商品销售大幅下滑,出口增长缓慢等因素的影响,今年前5个月我国工商税收的增长幅度比上年有较大幅度的回落,工商税收收入形势严峻。为扭转这一趋势,国家税务总局日前采取十项措施。其中一项为:进一步完善小规模商业企业增值税政策。即从今年7月1日起,将商业企业小规模纳税人增值税征收率由6％调减为4％。同时规定,凡年应税销售额在180万元以下的小规模商业企业,均按照小规模纳税人的规定征收增值税。由于近年来,工商年检     

先进的凸轮轴相位调节机构

21世纪的轿车需要高效、节能、环保型内燃机。而传统的发动机配气机构固定不变的缺点已越来越显得不适应时代需要。为此,可变气门进气机构作为发动机设计的新技术,近10年来得到迅速发展和普及。德国大众公司的帕萨持B5轿车、奥迪A6轿车和A4(Bora)轿车上都安装