泰普特：谱写国企改革新篇章——访无锡开源集团泰普特汽车零部件有限公司

无锡开源集团泰普特汽车零部件有限公司是由无锡开源机床集团有限公司投资兴建的高新技术生产企业。无锡开源机床集团有限公司的前身是无锡机床厂,也是我国机床行业的大型国有骨干企业。以专业生产无心磨床、内圆磨床及轴承磨床等系列产品著称,具有50多年的磨加工设备制造史,目前在国内占有80％的市场份额。由于其产品技术代表国家水平,产品还远销世界各地,为了提供完善的售前、售后服务,在国外     

呼唤客车仪表行业的春天——张家港乐达汽车电器有限公司采访札记

入世在即,我国的汽车行业成为竞争最为激烈的行业之一,客车市场同样面临着严峻的挑战,除了国内大大小小上百家客车厂相互竞争外,国外同行也都虎视眈眈的准备入世后的大举进入。那么中国客车行业的现状如何?与之配套的仪表行业又何去何从?也许用唇齿相依,唇亡齿寒来形容当前的局势不为过。     

迎接新世纪的上海汽配市场(九)——培植营销新概念迫在眉睫

上海汽配市场上凡是经营状况不错的汽配公司,大多有数处经营场所或称为分公司,或在本市开几家分公司,或跨省市设分销机构。这类汽配商的抗市场风波能力、新产品消化推广能力都远优于其他按传统方式经营的汽配商,其中尤以跨地区经营的汽配商更胜一筹。 连锁经营、网络销售是汽配商梦寐以求的最佳经营方式,但很多汽配商苦于经营模式、用人机制、分配制度     

ADR享誉全球的品牌

以年产60多万只水箱、3600多万只各种滤清器而闻名于世的ADR集团公司,始建于1973年,主要生产基地在印尼首都雅加达,占地25万m~2,厂房面积接近15万m~2,基地职工4000多人,在欧、美、澳、亚、非、东南业均设有分支机构或工厂。两个主干厂均己上市。 集团总裁蔡火联先生(MR.EDDY HARTONO)是一位不善渲染的实干家。一贯奉行优质产品、合理价格、顾客至上三原则,善于跟踪新技术,先后引进美、日、欧     

分层分段浇注混凝土箱拱的徐变收缩模型试验研究

本模型取自万县长江大桥拱顶节段中箱截，按１：５缩小，分三次浇注混凝土形成箱形，由此观察不同龄期的混凝土徐变，收缩对结构应力重分布情况，并将试验结果与专门开发的软件分析结果作比较。     

需要重新认识的上海汽配市场（四）：量大利薄的桑车配件市场

引起桑车配件价格下滑的诸多因素 3.营销策略的失误造成价格下滑。 随着市场经济的不断发展,企业主管对市场营销意识也不断地得到增强。目前生产企业都异乎寻常地重视销售部门的作用。销售在企业内部享有唯此为重的地位,并不断推出新的营销策略与营销手段。不可否认扩充营销队伍作为最简单实用的人海战式的销售手段已为大多数生产企业所接受。再者生产企业随着劳动生产率的不断     

彭溪河特大斜拉桥风致颤振分析

针对风荷载对斜拉桥作用敏感的特点,结合振动型态特性,探讨了风致颤振机理及分析方法.在此基础上,以彭溪河特大斜拉桥为例,考虑结构几何非线性影响,使用大型桥梁专业软件M IDAS,建立了符合动力特点的空间模型,对成桥、施工危险状态进行了动力特性分析,据此评估了该桥的抗风性能,为大跨斜拉桥抗风设计及动力稳定分析提供参考依据。     

异步机的变频调速控制和节能改造

ＰＷＭ、ＧＴＲ最新技术的变频调速器的应用；异步机在变频调速时的三种控制方式和应用场合的数理分析；应用主频调速器在异步机节能改造中的广阔前景。     

中、下承式拱桥短吊杆结构行为分析

分析中、下承式拱桥短吊杆受力行为以及破坏机理，并提出改进短吊杆设计的意见。