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采用三维有限元数值方法对斜桩单桩在不同方向水平荷载作用下的承载特性进行研究,着重考察水平加载角和桩基倾斜度对其的影响。分析结果表明,斜桩单桩在承受0°~180°不同加载方向的水平荷载作用时,其水平刚度随加载角的增大而不断减小。此外桩基倾斜角越大,上述规律越显著。 相似文献
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为了有效提高智能交通监控设备采集到的红外交通图像的视觉质量, 将可见光图像去雾的方法引入红外交通图像的增强处理过程中, 提出一种结合暗原色优先和Gamma校正的红外交通图像增强新算法, 首先采用暗原色优先算法对原始降质红外交通图像进行处理而得到初步增强的图像, 然后使用Gamma校正算法对初步增强的图像亮度进行调节, 并将新算法与其他常见的红外图像增强算法进行图像增强效果的对比分析。试验结果表明: 两幅原始红外交通图像的信息熵分别为4.71、5.07, 经过新算法处理后信息熵分别增加到6.45、5.92;两幅原始红外交通图像的灰度标准差分别为6.90、19.14, 经过新算法处理后灰度标准差分别增加到31.17、32.35;新算法的信息熵计算值大于他他算法的计算值。可见, 新算法的增强效果优于其他常见的红外图像增强算法, 它能显著改善红外交通图像的视觉效果, 为图像的后续处理与分析奠定良好的基础。 相似文献
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2023年6月13日,采埃孚新能源汽车零部件项目开工仪式在沈阳市举行。项目计划生产、销售具有国际领先技术、符合未来发展趋势的新能源汽车电驱动桥三合一总成等产品。该项目标志着采埃孚集团的电动化转型又迈出了关键一步。 相似文献
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针对既有单雷达测速系统在测速过程中易受列车颠簸、雷达安装情况等因素影响的问题,创新性地设计双雷达联合测速系统,介绍其测速原理,阐述其构成及优点,并将其测速结果与单雷达测速系统、激光测速系统进行对比.经试验验证,该系统具有较高的精度和稳定性,可为实现基于雷达探测技术的高精度、高可靠度列车测速提供一种新的解决方案. 相似文献
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由于绞吸挖泥船无人操控自动挖泥系统涉及人工智能、流体力学、土力学、疏浚工艺、信号处理等多个学科,国内鲜见绞吸挖泥船无人操控自动挖泥系统研制的文献报道。本研究依托“天鲲号”无人操控自动挖泥系统的研制过程,对设计方案、控制功能、自动挖泥控制模式、挖泥系统模型、自动挖泥控制器等关键环节进行论述。采用现场试验的方法测试“天鲲号”无人操控自动挖泥系统运行效果,结果表明采用该无人操控自动挖泥系统可以实现稳产、高产的目的,与人工操控相比生产率提高15%以上。该无人操控自动挖泥系统提升了绞吸挖泥船自动化技术水平,开启了我国疏浚行业智能化新时代。 相似文献