缸盖的气门座圈锥面和导管孔精加工的发展动向

缸盖的气门座圈锥面和导管孔精加工是缸盖加工的关键工序。其精加工特点是设计了双层套装主轴，在同一轴线上加工气门座圈锥面和导管孔来保证其精度。气门座圈同精加工有切入法和纵切法。导管孔精加工有枪铰刀和ＭＡＰＡＬ镗铰刀加工，本文提出了这几种加工 精度，经济性和加工循环时间等的对比分析和其发展动向     

关于球铁曲轴的工序摆差及其组合关系

为进一步减少曲轴在加工后的摆差并使之达到最佳状态,即勿需冷校而达到产品图的摆差要求(0.05mm),我们对工序的摆差形状及其组合关系进行了研究。结果表明:在合理选择加工条件和正确调整工艺系统的情况下,其摆差形状和组合关系具有固定的类型,且其值最小;反之,则没有固定的类型,且其值增大。