需要重新认识的上海汽配市场（二十）：逐渐萎缩的天津夏利轿车配件市场

经营网点的分布特点 在上海汽配市场上,无论经营何种车型配件,大多数汽配商为求得威海路汽配一条街上的一席之地而不遗余力,仰或在邻近汽配街的大街小巷内设一窗口也在所不惜,傍市求旺的心态可见一斑。而经营天津夏利轿车配件的汽配商们则不然,他们并不刻意追求相对集中的配件供应方式,一反常态在全市范围内呈分散布点的格局。     

需要重新认识的上海汽配市场（十七）——缺乏竞争的捷达,富康轿车配件市场

目前中国最大的三大合资轿车生产基地所生产的三 大主力车型——桑塔纳、捷达、神龙富康,继去年市场刀 刃相见、各有所获之后,新年伊始重整旗鼓,更是高招迭 出各不相让。整车销售价频奏降价大调,一个胜过一个, 令人欣喜的是各大汽车公司在加强整车销售攻势之余, 将整车销售竞争导入了真正的以售后服务为本的轨道, 纷纷对自身的售后服务体系作调整,尤其是对售后服务 体系中的三大敏感话题——服务、质量、价格作出了承 诺。以大幅度降低维修配件价为先导,提高整车售后服     

预应力混凝土梁横向振幅超限加固方法的探索与实践

近两年来，随着重载列车的开行和列车速度的提高，既有线上的桥梁由于不同年代设计等级的差异，结构安全储备量的不同，部分桥梁病害迅速发生、发展，比较突出地反映在桥梁横向振幅的超限上。     

国际集装箱运价小幅调整是否影响中国外贸出口?

近期我国一些航线出口集装箱运价调整,有些货主认为这次调价影响了我国外贸出口,甚至要求我国航运企业不要调价,这种观点欠妥。本文从航运市场现状入手,分析运价调整的原因和对外贸的影响,由分析可见,运价历来不是影响外贸的因素,近期运价小幅调整不会影响我国外贸出口。     

亲睹观念魅力 体味吉顺成功— —记安徽吉顺交通工业有限公司

建厂仅5年的安徽吉顺交通工业有限公司在厂房、面积不变的情况下,近几年,其销售额以70％的幅度逐年增长,1999年的销售额更是突破了1亿元。在当前,汽车板金件行业竞争激烈,时有企业倒闭的形势下,吉顺为何有此业绩,带着这个问题,记者专程赶往宣州进行了采访。     

迎接新世纪的上海汽配市场(七)——3·15 制假者的蒙难日

以减少产品的销售环节为口号,以增加产品价格透明度为结果的营销策略,是目前大多数配套零部件生产企业所推崇的营销理念。通过参加大量的展示、展销会,让更多的新客户最大量地直接使用本企业的产品,这本应无可厚非,但究竟有多少零部件生产企业在为自己现     

需要重新认识的上海汽配市场（十五）——量大利薄的桑车配件市场

动荡的桑车配件市场盼安定 桑塔纳系列轿车,作为目前国内轿车保有量的佼佼 者,全国各地诸多汽车零部件生产企业及配件销售商无 不视桑车维修配件市场为必争之地。全国轿车销售市 场桑车高达50％的占有率,更使众多其他车型的配件销 售商趋之若骛,纷纷进入销售桑车配件领域。桑车维修 配件已是各地汽配市场、汽配城的热点和焦点,大有无 “桑”不成市的趋势。由此,桑车维修配件市场运作过 程中暴露出来的种种不良现象与问题是目前汽车配件     

全国汽配市场情况调查分析汇总(一)

近年来,全国汽配销售行业受市场竞争激烈、销售额下降、利润大幅度滑坡等因素的影响,很多沿袭多年散居在汽配街上的汽配销售公司因营业场地、仓库用地高租金的制约,经营难以维系。虽经与房东在降低租金方面作了孜孜不倦的艰苦谈判,然收效欠佳。