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201.
上海东昌别克以“赈灾义拍、传递关怀爱心”为主题,由公司党、政、工牵头,从2008年6月6日至12日举办了“第二届员工节”活动。此次员工节期间,公司再次启动了“让爱传动橙丝带行动”,员工捐赠爱心物品多达146件。通过现场客户和员工家属代表的共同参与竞拍,截至6月11日下午16:00,共得善款10900元。 相似文献
202.
作为“创变格局的高级轿车”,别克全新一代君越以动领新潮的设计风格、高效澎湃的新生动力、静界独到的宁静舒适及从容领先的安全科技四大突出优势,率先跨越了中高级车与高级车的分界线,树立了中高档市场的全新标杆。凭借全面超越同级产品的魅力,别克全新一代君越将对中高档汽车细分市场的竞争格局产生深远影响。 相似文献
203.
204.
所有的海上气垫船(包括侧壁气垫船和全垫升气垫船)均有不尽人意的适航性能,尤其是在高速迎浪航行时。这是由于气垫易受到波浪扰动而引起的。并且,除非强行限制速度,否则会发展到毁坏船体和货物,伤害旅客和船员的严重程度。通过采取诸如侧壁、围裙和浮力室等固体接触水的方法后,摇荡得到很大缓和。调节进入气垫的空气流量能够显著改变艇的响应。如果加以正确应用,将得到更安稳的航行品质。然而,既必须快捷有效地得到令人满意的航态,又应当具有最小的扰动幅度以及适于推广应用的低廉成本。可能的话,应拥有改进现有艇全套控制系统的附加装置。在伦敦大学学院,风扇的流量控制被选作改善小艇摇荡的最有效最灵敏的手段。本文描述了这种改进的技术方法,包括硬件和软件两个方面,以及在一艘质量为120kg、悬浮于特制波带上的大型模型上所进行的试验。气垫的气量控制获得了垂荡幅度的有效减弱,特别是在共振状态。对于实船有望取得更大程度的衰减。若使用独立充气的尾复囊式围裙,纵摇运动同样可以明显减弱。 相似文献
205.
206.
俄亥俄公路处于1935年采用一种土方规范,要求对填土路提及路面基层土壤的压实在含水量及密实度上加以控制。实行这个规范二十年来获得了显著的成效,路堤和路面土基的稳定性显然提高。由于土方施工的改善,路堤因而稳定,很少发生滑坍、沉陷及局部损坏等现象,土基建造相当稳定,足以担负今日繁重的交通量。如果不对土基作含水量及密实度的控制,那么建造成像今日所需要这样稳定的路是不可能的。改善的措施及其对造价的影响俄亥俄州在过去二十年中与改善公路土方质量的同时,进行着对土方运输和压实机械的改善,而且对施工 相似文献
207.
208.
本文从设备选型、实验参数等方面介绍的秦沈线A13标段DK262+444.06-DK262+469水泥浆体搅拌桩施工技术,是一项较成功的软基处理方法。 相似文献
209.
经过5个月的休整和精心筹备,"激情挥洒,超越自我——2011别克高尔夫挑战赛"报名即将全面启动。别克车主可通过全国别克经销商报名参赛或参加别克高尔夫训练营,车主 相似文献
210.