用户欢迎带卧铺的载货汽车

随着商品经济的发展,长途、超长途货运业务日渐兴旺,带有卧铺的载货汽车应运而生。这种汽车的驾驶室比标准车长出35～40厘米,在驾驶员、乘员座位之后增设一卧位(并不增加驾驶室乘员定员数),以便于驾驶员运输途中轮换休息,有利于安全行车,缩短货物在这时间,加     

死而复甦的二冲程发动机

二冲程发动机,由于结构简单,体积小,油耗低,机械效率高,输出功率大。一问世就受到人们的重视。但因为配气技术落后,导致振动厉害,噪声较大;排黑烟严重等一系列致命弱点,故多年来的进展十分缓慢,人们印象甚为淡薄。 直至本世纪80年代中期,由于汽车技术的进步,尤其是电子技术的飞速发展,电子控制的直接喷射系统在     

我国汽车电子技术普及应用取得新的进展

多年来,鉴于种种原因,我国汽车电子技术的应用起步较晚,进展较慢,水平较低,与国外先进水平差距较大。近年来,随着国家对汽车工业的大力扶持及恢复我国关贸总协定缔约国日期的逼近,大大推动了汽车电子技术应用的进程。尤其是去年年初,在长春召开的全国汽车电子产品技术研究及应用会议以来,我国在汽车电子技术的普及应用方面取得了喜人的进展。     

简析公路物流用车

迅猛发展的物流业近年来,我国社会物流总额一直保持着快速递增的态势。国家发改委、国家统计局、中国物流与采购联合会的统计数据显示,2006年我国社会物流总额为59.7万亿元,按可比价格计算,同比