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191.
192.
分水岭隧道初期支护钢拱变形的测量方法及数据处理 总被引:7,自引:2,他引:5
介绍了用索佳SET 2110全站仪测量分水岭隧道初期支护工字钢拱架变形的方法及数据处理的有关问题并给出了计算实例。此方法简单扼要,操作方便,数据处理易在袖珍计算机实现,输出结果对制定相应的施工方案更具有参考价值。 相似文献
193.
194.
城市交通影响分析的标准化 总被引:3,自引:0,他引:3
交通影响分析标准化是规划发展的必然趋势,针对目前我国交通影响分析标准化中的问题,分析了阻碍城市交通影响分析健康发展的制约因素,借鉴国外发达国家的先进经验,对制定我国城市交通影响分析的标准,建立我国交通影响分析的标准体系提出了一些建议。 相似文献
195.
196.
集装箱船舶大型化的更新换代正在如火如荼地进行着,大型集装箱船可观的规模经济效益、优质的节能环保性能与较强的货源组织能力助推了船东的订船热情。大型班轮公司通过船舶大型化强化自身规模优势,对中小班轮公司进入主干航线形成壁垒,同时也给港口运营带来了深刻的影响。 相似文献
197.
故障现象:1.6L世嘉冬天早晨启动会出现发动机故障灯亮的情况,行驶一段距离故障灯就会自动熄灭。
故障诊断与排除:读取故障码,显示1—4缸点火缺火。车主介绍,有1万km没有清洗节气门了,而且日常平均行驶速度很低。世嘉需要定期清洗节气门,最好采用拆下清洗的办法。 相似文献
198.
199.
针对具有定子电阻不确定参数的电机模型,设计了全阶自适应状态观测器,运用具有定子电阻参数不确定系统的二次稳定性理论,推导出转子速度的自适应辨识率,同时将定子电阻和速度视作不确定参数,利用LMI工具箱中求解不确定参数系统二次稳定性的方法,得到状态观测器的增益矩阵来保证整个系统在全速度范围内的稳定运行。此方法计算量小,易满足实时性控制要求。仿真结果表明,基于鲁棒二次稳定性理论求出状态观测器增益矩阵能保证系统在全速度范围内的稳定运行,并且可抑制定子电阻不确定性对速度辨识的影响,具有很好的鲁棒性能。 相似文献
200.
按键的弹跳现象,是数字系统设计中客观存在的问题,为了增加电路设计的灵活性,选用MAX plusⅡ软件,采用自顶向下的模块化设计方法,提出一种利用CPLD器件实现的弹跳消除电路,该电路具有故障率低、使用灵活、便于修改、在系统可编程性及可移植性强等优点。 相似文献