市域轨道交通地下敷设方式的不利影响亟待引起重视

近两年来,上海机场联络线、嘉闵线等线路相继开工建设,标志着上海的市域轨道交通线网开始建设.根据公开资料分析,国内市域轨道线路的地下敷设方式比例正在不断增大.如:上海机场联络线正线全长68.6 km,其中地下段达56.7 km,地下段占总长的82.6％;嘉闵线正线全长44.04 km,其中地下段为41.36 km,地下段...     

河道底泥环保疏浚技术及其处理方法分析

传统河道底泥疏浚技术及处理方法对脱水后含泥率和重金属含量的要求较低,为此,提出对河道底泥疏浚技术及其处理方法的研究分析.调整道底泥环保疏浚方式,对环保绞刀的优化设计,在反铲绞刀架和绞刀轴安装垂直角度传感器和水平角度传感器,进行信息收集,实现疏浚精度的控制,使用优化后的环保绞刀执行河道底泥的环保疏浚,通过多角度计算.最后...     

基于本体框架的海军装备保障计划数据模型构建

为满足海军装备保障计划在保障单元间高效交流共享及自动化操作处理的要求,文章建立海军装备保障计划本体框架,对行动功能关联进行形式化表达,构建行动功能关联数据模型,形式化的阐述资源、能力以及它们之间的关联,扩展海军装备保障资源概念并构建资源数据模型。案例表达表明：行动功能关联和资源数据模型能够很好地表述装备保障行动序列、资源和能力。     

水平地震作用下土工格栅填土边坡动力研究

文章基于三维拉格朗日有限差分的原理,用拟静力法和动力法来分析土工格栅填土边坡的动力特性和抗震性能。研究结果表明土工格栅能很好地提高填土体的强度和抗震性能;动力法计算结果比拟静立法计算结果更为安全,且只有动力法才能分析出填土边坡失稳的主因。     

30万t级超大型散货船接卸作业方法

为提高30万t级超大型散货船的接卸作业效率，分析因其船型的特殊性给卸船作业造成的困难，针对30万t级散货船作业过程中的难点，总结实践工作中的经验，对现有的操作方法提出改进措施。     

浅析中山航运发展与环境保护

航运是一种经济的运输方式,它以运量大、能耗低、污染轻等优点,获得了迅猛的发展。虽然船舶营运中会排放烟尘、NOx、SOx等污染物,其操作性溢油及事故性排放的油会污染水环境,但以同样的货运量而言,其造成的污染远低于陆运。如果能进一步完善水上防治环境污染法规体系,加强监管力度,加强船员管理;加大污染防治力度,提升船舶技术,那么则能实现经济利益与保护环境双赢的绿色航运。     

自动变速器频繁跳档故障排除

一辆丰田大霸王汽车,装备A46DE型电控自动变速器。该车在平坦道路上行驶(节气门开度50%左右,车速70～75km/h)时正常,但在凹凸不平的道路上行驶时3、4档之间频繁跳档,并有轻微的冲击感。到一修理厂进行检修,发现变速器油呈轻微的暗红色,判断为离合器摩擦片烧蚀。解体变速器检查,控制阀体无磨损和卡滞,但离合器摩擦片有轻微烧蚀。更换离合器摩擦片后试车,故障未能排除。     

加强车辆管理应搞好“五个结合”

结合年度工作抓筹划 在筹划部署年度工作时，坚持把车辆管理提上议事日程。做到年有目标规划、季有管理评比、月有计划讲评、周有检查摸底。在车辆管理领导小组的统一领导下，坚持主官负总责、主管负全责，层层落实责任制，形成自上而下抓管理、自上而下负责任的管理网络，真正把车辆管理纳入部队的经常性工作。     

上海外环西段交通拥堵症结分析及其改善措施探讨

基于路网结构和交通需求数据,对外环西段拥挤症结进行宏观层面的分析,然后通过局部交通节点和交通管理两个层面进一步阐述拥堵原因,并提出了相应工程性和管理性的改善对策。