提高平行式停车效率的泊位施划方法研究

为了提高平行式泊车效率、节能减排、规范停车秩序,本研究在现有路侧平行式停车泊位施划方法的基础上,建立了机动车＂一把轮＂平行式泊车轨迹的数学模型,并利用该数学模型及MATLAB软件对多种车型进行了平行式泊车过程的仿真,从而得到了停车区域、共用区域、引导线的位置和尺寸等参数,提出了新型平行式停车泊位施划的方法;设置了共用区域,缩短单个停车区域长度;并将理论计算的结果与实际相结合,进行了实车试验;本研究提出的路侧平行式停车泊位施划方法的优化方案,不仅可以节省停车场占地面积,还能降低驾驶员泊车难度,降低了能源消耗、减少了污染排放,并在一定程度上节省了泊车所需时间,使路侧平行式泊车更加方便高效.     

粉末冶金零件成形脱摸过程中形成的裂纹

分析了粉末冶金坯体膜模过程中裂纹形成原因，详细论述了脱模工艺、零件形状、模具结构等对裂纹形成的影响，并将脱模过程中出现的裂纹进行了系统分类。     

L2型高温耐磨堆焊焊条的研究

研制了Ｃｒ－Ｍｏ－Ｖ合金系统的高温耐磨堆焊焊条，其堆焊层金属组织为隐晶马氏体＋骨络状共晶碳化合物＋弥散颗粒状碳化物，晶界为高铬铁素体，具有很好的高温耐磨性，４５０℃１２ｈ回火后ＨＲＣ〉５５，该焊条采用Ｈ０８Ａ焊芯钙钛型渣系，工艺性能好，抗裂性能，价格便宜，已成功地应用于烧结机单齿轮的堆焊。     

以职业能力重构化解结构性就业矛盾

结构性就业矛盾已成为我国当前就业工作的重大瓶颈与突出症结。职业能力重构人才培养机制聚焦结构性就业矛盾“堵点”“痛点”,致力于再就业人员的职业能力重构提升,以实现再就业人员与用人单位岗位要求的精准对接,为化解当前结构性就业矛盾、减轻就业压力提供了极大可能。