全文获取类型
收费全文 | 589篇 |
免费 | 17篇 |
专业分类
公路运输 | 157篇 |
综合类 | 167篇 |
水路运输 | 125篇 |
铁路运输 | 138篇 |
综合运输 | 19篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 18篇 |
2021年 | 17篇 |
2020年 | 20篇 |
2019年 | 28篇 |
2018年 | 29篇 |
2017年 | 7篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 11篇 |
2014年 | 38篇 |
2013年 | 22篇 |
2012年 | 28篇 |
2011年 | 36篇 |
2010年 | 31篇 |
2009年 | 29篇 |
2008年 | 24篇 |
2007年 | 22篇 |
2006年 | 22篇 |
2005年 | 23篇 |
2004年 | 33篇 |
2003年 | 10篇 |
2002年 | 16篇 |
2001年 | 15篇 |
2000年 | 12篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 4篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
1979年 | 2篇 |
1959年 | 1篇 |
排序方式: 共有606条查询结果,搜索用时 31 毫秒
141.
142.
采用有限元软件PLAXIS对顺层岩质岸坡上板桩墙的墙后土压力进行分析计算,探讨了不同结构面倾角时板桩墙自身的位移以及墙后土压力的变化趋势,得到了板桩墙墙后土压力的大小和土压力分布形式。结果表明:顺层岩质岸坡上板桩墙的墙后土压力合力值随着结构面倾角的增加呈先减小再增大的趋势,同时墙后土压力的大小不是随入土深度的增加而简单地呈线性增大,而是出现不规则的增大或减小,墙后土压力最大值基本都出现在墙体临空界面处或者墙体的底部,在进行板桩墙稳定性分析中应全面考虑墙底部及板桩墙临空界面处最大土压力。研究成果可为完善《建筑边坡工程技术规范》提供参考。 相似文献
143.
144.
145.
146.
根据G78汕昆(汕头—昆明)高速公路隆百段4座隧道加铺环氧薄层后的情况,通过室内试验及现场拉拨测试对薄层环氧铺装材料应用中出现的脱落病害进行成因分析和改进。现场调研结果表明,与常温施工相比,低温施工区域出现脱落病害的概率更大,占总脱落面积的80%以上。室内试验结果表明,在低温下成型养护,面层砼块粘结强度在水煮老化后大幅下降至0.7 MPa以下,破坏形式也变为界面破坏,竣工后面层现场拉拨强度的变化趋势与此一致;在对胶粘剂进行降低粘度、改善界面相容性等改进后,面层受低温的影响变小,低温施工时的粘结强度及现场拉拨强度均未出现明显下降,破坏形式仍保持砼破坏。 相似文献
147.
知识经济时代的到来,将是人类发展史上的一次巨大的经济变革。高等教育如何适应知识经济的挑战,作者从三个方面阐述了自己的观点。 相似文献
148.
<正>汽车电子防盗系统分为车身防盗和发动机防盗2大类。发动机防盗,即防止非法起动发动机,又称发动机防盗止动系统。防盗止动系统将射频识别技术、数字加密技术和汽车电子控制技术相结合,构成汽车最有效的防盗措施之一。统计表明,使用该系统可使汽车失窃率降低90%。 相似文献
149.
150.