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311.
位于进站信号机外方,以进站信号机(或站界标)至道口的距离小于所需接近区段长度的道口,称为邻近车站的区间道口.虽然归属于区间道口,但在其控制电路的设计中又有所区别.现以长白线和沈山线2个车站的邻近车站区间道口为例,将改进后的道口控制电路介绍如下.  相似文献   
312.
正一、主要发动机数据主要发动机数据(如表1所示)。二、进气管路布局1.进气管到过滤器,如图1所示。2.进气管路,如图2和图3所示。3.中间冷却器的布局,如图4~图7所示。4.新的B O S C H节气门:?=68mm,如图8所示。5.进气增压室进气增压室用复合塑料材料制成,具有结构紧凑的设计,如图9所示。因此容积效率得到提高,在重量和紧凑性上具有总体优势。补偿管道提高了发动机高转速时的容积效率,如图10所示。新的压力传感器安装在节气门的上游和下游,有助于控制涡轮增压调节,如图11所示。新的汽缸盖同时保证容积效率  相似文献   
313.
案情:2002年冬天,皖北某工厂保卫科保卫人员王某、张某、李某、赵某四人值夜班,大家轮流睡觉。深夜零时突然停电,未睡的王某感觉有点冷,就在值班室内点燃旧报纸取暖。王某在未叫醒其余三人的情况下上厕所,当他返回后,发现火已引燃床铺.张某因窒息死亡。  相似文献   
314.
海事消息     
消波 《水上消防》2004,(3):46-47
  相似文献   
315.
波导升力矩对快速船在尾斜浪中横甩的影响   总被引:1,自引:1,他引:0  
华建波 《船舶力学》2002,6(6):46-54
本文结合船舶操纵性和耐波性理论及其研究成果,引入一等效首摇角速度的概念表达环绕横甩中的船舶的波导南点速度,由此可以用静水中船舶操纵运动的水动力导数N′r估算波导升力矩。数值计算比较表明:波导升力矩与Froude-Krylov力短是属同一数量级。本文还讨论了横甩后的不稳定机理。  相似文献   
316.
317.
3种20000t多用途重吊船船型总体设计特点分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
马民  金杨波  陈汶 《上海造船》2011,(1):43-45,58
分析了沪东中华造船(集团)有限公司为德国贝鲁加航运公司建造的3种20000t多用途重吊船船型的主要总体特点。  相似文献   
318.
对济南黄河一桥原桥面铺装病害类型及成因进行调查分析,提出了相应的养护方案和施工工艺,工程实践证明,采用橡胶粉改性沥青碎石封层具有良好的防水粘结性能,细级配的沥青胶砂和SMA-10沥青混合料既解决了水泥混凝土防水调平层取消后的找平问题,又保证了良好的密水性能,对提高铺装层整体的水稳定性能有利。  相似文献   
319.
通过对挖除旧料进行级配分析、旧沥青老化与再生分析,确定再生混合料的级配、再生剂与新沥青的类型和用量进行选择,对现场热再生混合料配比设计进行了有益的探索,通过性能验证设计出合适的混合料。  相似文献   
320.
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