不要让心灵蒙垢

一条鲜括的生命在血泊中呻吟,而一双双冷漠的眼睛,一辆辆过往的车辆都置若罔闻. 祖先教诲我们:勿以善小而不为,勿以恶小而为之.其实对于开车人来说,路遇车祸,施救受害者,是轻而易举的小善.     

人车相伴情绵绵

喜忧参半的奇瑞 2001年底,在北京北方车辆大世界的奇瑞4S店,我购买了一辆奇瑞风云轿车.当时的裸车价为104980元,经销商还增送了地胶、贴膜、桃木装饰和防盗排挡锁等,办保险、交购置税、上牌,办齐一共约12万元.     

涿州交警水端平 交通事故断得公

2000年11月1日,小艳的母亲离家出走了!于是,各路人马四处寻找,接连五天没找到且无任何线索.正当人们一愁莫展之际,从河北涿州交警队传来消息:11月2日晨时在涿州境内发生的一起交通事故中的死者,与寻人启事所描述的年龄、体征极为相似.于是,众人马上前往涿州认尸,经确认,果然是小艳的母亲.     

当你遭遇不顺时……

小王这次出车确实不顺.先是上高速之前被交警罚了200元的超载;上高速后跑了100多公里,刹车总泵又较上了劲(近几天一直工作不正常).总是自动刹车,也抱不死,也提不起速来.下车摸摸刹车鼓,烫手!没办法,小王只得开进服务区,可碰巧修理站又无配件,于是小王打的往返30公里到附近县城,花140元买回了一只刹车总泵,前后耽误了大半天.     

十年风雨"多利卡"

"多利卡"是东风汽车集团在九十年代中期设计生产的一款中型载货汽车,人们习惯称其为"小东风"在广大的货车司机当中,它还有一个另类的名字--"小三资"这个名字来源于东风平头柴的投产之初:据说该货车生产初期是由日产的驾驶室、康明斯的发动机和我国二汽的底盘组成,故司机称之为"三资",称小东风为"小三资"不过如今的小东风早已国产化,在成为中型货运市场主力军的同时,也有了一个可爱的名字"多利卡".     

"公路收费、罚款"背后

一、"收费还贷"何处是尽头? 二十世纪八十年代,中国的公路上出现了"过桥收费、过路收费"的新鲜事.在此后的近二十年中,"公路收费站"在中国遍地开花,林立于大江南北,神州东西.资料显示:目前全世界收费公路总长约14万公里,而中国就占了10万公里!     

"原地热车"还要不要?

记得当年学车的时候,师傅总是嘱咐早晨出车前,要在着车后"原地热车"十来分钟,千万不可着车就起步走车,如此可减少机件磨损,延长汽车使用寿命.