"东风"送暖开心扉——2007东风兄弟俱乐部总结交流大会散记

"东风"--我的挚爱我的梦 在我童年的记忆中,中国的卡车有两个品牌:北"解放",南"东风".从小对汽车着迷的我,在那个物质匮乏的年代里,就有了长大后"驾解放、开东风"的梦想!正因为儿时的梦想,使我成年后真的走上了驾驶岗位,开上了心爱的"东风".也正是因为我的东风车,才使我走进"东风",参与"东风".     

十年风雨"多利卡"

"多利卡"是东风汽车集团在九十年代中期设计生产的一款中型载货汽车,人们习惯称其为"小东风"在广大的货车司机当中,它还有一个另类的名字--"小三资"这个名字来源于东风平头柴的投产之初:据说该货车生产初期是由日产的驾驶室、康明斯的发动机和我国二汽的底盘组成,故司机称之为"三资",称小东风为"小三资"不过如今的小东风早已国产化,在成为中型货运市场主力军的同时,也有了一个可爱的名字"多利卡".     

我与《驾驶园》--为《驾驶园》200期而作

上世纪九十年代初,在北京的一个进京检查站,我知道了有一本刊物叫<驾驶园>.当时我被封三上的一幅漫画--"司机不容易"所吸引.几幅令人捧腹且回味的画面,再加上几句让司机深有感触的话,"夏天一身汗,雨天一身泥,车坏钻车底,夫妻常分离."品来既生动又感人,很有生活.从喜欢这幅漫画开始,也慢慢喜欢上其中那些内容质朴的文章.     

有路可走何言难

我的一位同行经常抱怨:如今车难跑、钱难挣,以前超载罚10块钱了事,而现在超载逮住就是200如不卸载,再逮住又是200.     

父亲和他的电动三轮车

难忘的岁月 父亲年轻时有股子闯劲.为了给爷爷减轻负担,结婚不久,小两口就一起去闯关东!开始了5年的垦荒生涯.后来听母亲说:"你爹那时实在是不易,他每天出工我都提心吊胆的.东北的大草甸一眼望不到头,草有一人高.草丛中出没的蛇有茶杯粗,时时处处都得留心.最叫人担心的是,如果收工晚了,很可能碰上狼群……"     

惨祸发生谁之过?

3月下旬,河南郑州发生了起连环追尾的车祸惨案,起因是公路稽查人员在快车道拦车检查所致.该事故造成一名司机被当场挤死在驾驶室,多名乘员和部分公路稽查人员受重伤.但需说明的是,稽查人员并非被车所撞.而是被救助群众殴打致伤的.