掺混生物柴油对相继增压柴油机燃烧性能的影响

为促进生物质能源应用,减轻国家对于化石能源的依赖,以某船用增压柴油机为研究对象,将其改造为相继增压系统柴油机,进行掺混生物柴油燃烧试验,在推进特性25%负荷试验时,生物柴油设置5% ~ 25%共5组配比,研究不同生物柴油配比对柴油机动力性、经济性及排放性的影响. 研究结果表明:在25%负荷时,掺混生物柴油燃烧与纯柴油燃烧相比,相继增压柴油机的动力性下降约6.5%,燃油消耗率增长约9.2%,NO_x排放量降低约9.8%,SOOT排放量降低约76.7%;相继增压柴油机掺混生物柴油燃烧时,其动力性及排放性均优于原机;在25%负荷时生物柴油最佳掺混率为25%,随着生物柴油配比增加其动力性与经济性下降较快,NO_x排放升高,掺混率不宜过高;改造为相继增压船用柴油机后,在一定程度上弥补了掺混生物柴油燃烧带来的不足.      

舰船防护水舱在接近爆炸载荷作用下响应的理论研究

防护水舱作为抵御反舰武器爆炸破片和冲击波效应的有效手段之一,在舰船防护结构中经常被采用.爆炸冲击波是一种瞬态的作用,水舱在这种瞬态冲击载荷作用下的响应涉及内、外板以及舱内水的相互作用,其响应机理十分复杂.迄今为止人们还没有对其进行比较完整和严格的理论分析.文章通过适当的假设,对防护水舱内外舱壁在接近爆炸载荷作用下的响应机理进行了理论分析,推导出了水舱内、外板的响应计算公式,并做了算例研究.文中的研究对防护水舱这种特殊结构抵御爆炸冲击波的机理有了进一步的理论解释,并对其设计提出了可供参考的依据和原则.     

VISSIM仿真系统在商业步行街交通影响评价中的应用

商业步行街的建设会给其周围的交通组织造成影响。文章结合VISSIM仿真系统在金张掖商业步行街交通组织方案仿真评价中的应用，介绍VISSIM仿真理论及流程。并通过与传统评价方法的对比，分析了VISSIM仿真系统的优点，以期为商业步行街交通影响评价提供一种更有效的方法。     

基于风洞试验实现高耸结构抖振时域分析的两种方法

随着高耸结构的日益高大和轻柔化,由紊流风引起的结构抖振响应问题显得格外重要.通过静力三分力试验及气动弹性模型试验两种不同的途径分别实现高耸结构时域内的抖振分析,并以算例分析证明两种方法的可靠性,明确不同途径工作的难点所在,有利于设计者更好地选用合适的分析途径.     

厄运缠身的"沙恩霍斯特"号

二战初期,德国倾全力制造了一艘4万吨级的“沙恩霍斯特”号战列舰,号称“海上之王”。这艘战舰配备了当时最新式的电子装置,具有决不亚于庞大的英国战舰的速度和战斗力,是纳粹德国海军的“骄傲”。不幸的是,“沙恩霍斯特”号从刚开始制造起,就注定有灾难的厄运。在船体造到2/3的时候,船体就突然倾倒,使正在上面作业的61名工人丧命,110个人受伤。等人们花了好大力气把倾倒的船体再恢复到原样的时候,则花费了整整3个月的时间。该舰造好之后,原定要举行隆重的下水典礼,元首希特勒和希姆莱、戈林、赫斯等要人都将亲自出席。但是,“沙恩霍斯特”…     

X80安全气囊系统报警故障排查案例分析

分析并解决一例X80车辆安全气囊系统异常报警的故障,浅谈EMC设计的基本思路,提出对后装市场产品开发的建议。     

预应力砼边续箱梁裂缝成因及其预防措施

针对预应力砼连续箱梁桥刚施工完毕或投入运营不久就出现较多裂缝，从设计、施工、外界因素等原因进行分析，并提出相应的预防措施。     

冻土地区降低接地电阻方法的探讨

青藏铁路格拉段经过青藏高原永久冻土地区，该地区有其特殊的地理条件，对接地系统的设计提出了前所未有的挑战，国内外在这方面的研究和工程经验尚属空白．文章介绍了青藏铁路格拉段所经地区永久冻土形成原因、冻土上限的分布，对冻土地区防雷接地方式进行了分析，探讨了降低接地电阻的措施，为青藏铁路的防雷接地系统及降低接地电阻的设计和实施提供参考．     

哪些二手车买不得

这是选二物车必须考虑的首要问题。出厂时间可通过用户了解、查阅技术资料（行车证及汽车铭牌）确定。知道了准确的出厂时间，就可知道该车还可使用多少年，这是评价车辆使用价值的最主要依据之一。汽车的使用寿命是由使用年限或行车里程决定的，一般行驶20万公里左右，其技