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21.
用层次分析法进行路面养护优先排序
马松林
邹南昌
《东北公路》
1991,(2):96-101
相似文献
22.
基于行车安全的沥青路面车辙测量与评价指标的研究
总被引:3,自引:1,他引:3
侯相深
马松林
王彩霞
《公路交通科技》
2006,23(8):14-17
车辙是我国高速公路的主要病害之一。国内外采用单一的车辙深度评价指标不能反映车辙危害的全部信息。采用自主开发的车辙仪对几条高速公路的车辙进行了测量,指出了车辙形状的差异性。从车辆行驶安全性的角度出发,采用车辙最大深度、车辙宽度、车辙最大可能积水面积、车辙辙槽的平均曲率半径等多个指标描述车辙的特征,揭示了车辙与行车安全性之间的关系,为今后确定更加合理的车辙评价指标打下基础。
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