路基边桩放样新方法

本文介绍路基边桩放样新方法，只需一次选点即可确定路基边桩位置，测设方法简单且容易掌握。     

继承郑和伟业打造"世界船坞"

600年前(1405年)，中国的郑和远洋船队令人瞩目。船队由260多艘海船(据考证，最大的“宝船”有1万多载重吨)组成，载着2万多人，航行13万海里，向沿途30多个国家眩耀中国的富甲天下和乐善好施，说明中国当时造船规模和技术已达到相当水平。87年后，西方才有了第一次远航。那是哥伦布带领3艘小帆船和87人，去追寻《马可波罗游记》中神秘的中国。但从郑和以后，中国从海上消失了，     

中国汽车排放新法规及其推行(一)

最近北京和上海分别宣布了将从1999的元旦和10月1日开始推行欧洲Ⅰ排效法规,从而引起了一些争议,本刊特部分发表“’98上海清洁汽油与环境国际研讨会”上的一篇论文,供读者参阅,也欢迎就此问题来信来稿展开讨论。     

柴油机烟灰对机油性能的影响

研究表明，为使柴同废气排放符合法规要求而采取的某些措施会导致曲轴箱机油中的烟灰含量增加。烟灰含量增加不但引起机油粘度增大，造成柴油机燃油消耗率恶化，而且还会造成柴油机气门驱动系统零部件磨耗增加，本文阐述了有关上述问题的研究结果，指出在机油的配方中适当增加清净分散剂的添加量，加强机油的滤清措施，滤除大颗粒烟灰，可以消除烟灰的不良影响。     

典型客流密集区的非机动车停放组织优化方法研究

机非混行是我国道路交通的一大特性,非机动车在城市交通中的地位不容忽视.本研究主要关注在典型的客流密集区的非机动车停放管理,其中典型地点如城市轨道交通换乘枢纽、公园、医院等公共服务性较强的客流发生吸引源.通过总结客流密集区的非机动车停放存在的问题,提出对应的可实施措施.在北京市城铁五道口附近非机动车停放改善中,通过设置双...     

高速铁路调跨简支箱梁足尺破坏试验与数值模拟研究

为研究高速铁路2 300 MPa新型预应力体系32.6 m调跨简支箱梁的承载能力,采用足尺破坏试验方法,对新型调跨简支箱梁施加2.55倍设计弯矩对应的荷载,测试并分析箱梁破坏全过程的整体变形、局部应变、裂缝发展状况;对该新型调跨简支箱梁破坏过程进行数值模拟,提出考虑钢筋三维增强效应的混凝土本构模型,建立足尺度三维非线性有限元模型,解决钢筋混凝土损伤模拟时间成本高、收敛难度大的问题。研究结果表明：该新型调跨简支箱梁在2.55倍设计弯矩作用下未出现严重破坏现象,箱梁依旧具有较高的安全裕度,证明该高速铁路新型箱梁结构体系的合理性与推广使用的可行性。     

解决小区乘车难的困惑

近年来,为解决城镇居民人口的增长,在外环线和中环线周边建设了成片居住小区。在房地产开发活动中,为了房屋的促销开发商常常会承诺为小区免费开定时的班车,这一定程度上也解决了小区居民的交通出行难问题。但是,一旦房屋售罄开发商也就不再存在了,小区居民的出行问题立即产生了。由于政府部门在小区开发的相关配套过程中没有及时介入,     

紧急状况下车辆操作特性的仿真研究

对车辆直道行驶时障碍物突现和弯道路面状况紧急变化时的车辆操作特性进行了研究。采用一种新型的交通环境驾驶模拟装置,研究紧急避障时的操作方式和反应时间及弯道行驶时的转向回避模式。结果表明,在直道行驶紧急避障操作时,年轻被试者比年长被试者的制动反应时间少约0.25 s,且制动操作比转向操作要早,车辆转向共振频率对紧急避障操作有一定的影响。