船舶电力系统负荷模型及参数辨识研究

该文在分析了船舶电力系统负荷特性的基础上,将陆用电力系统负荷仿真研究中的一种综合负荷模型引入到船舶电力系统负荷仿真研究中,采用遗传算法辨识了模型参数,并进行了实际模型与辨识模型的对比分析,验证了模型的合理性.     

“小半径曲线钢轨防外倾装置”通过路局科技成果鉴定

2008年8月1日，由太原铁路局科委组织鉴定委员会，对太原工务段、辛集市国实工贸有限公司、中国铁道科学研究院研发中心联合研制的“小半径曲线钢轨防外倾装置”进行了技术鉴定。与会人员到试铺现场进行了调研，听取了课题组的汇报，经认真讨论研究，同意该项目通过技术鉴定，并认为该项目达到路内先进水平。     

陇海线牵引变电所(亭)QFD/QFG蓄电池容量提升办法的思考

牵引变电所(亭)的直流电源是变电所(亭)的保安电源,而蓄电池是直流电源的核心。陇海线变电所(亭)所用的QFD/QFG是日产烧结式镉镍碱性蓄电池,随着使用年限的增加,容量下降日渐严重。本文从一个崭新的角度,阐述了对此问题的见解和思考,并提出了具体办法。     

基于仿真的造船"中间产品"任务包评价方法

现代造船生产强调均衡连续，造船生产中“中间产品”任务包的合理性直接影响了造船生产效率的提高。对“中间产品”任务包的合理性进行了分析讨论，提出了一种基于计算机仿真技术的“中间产品”任务包评价方法，建立了船体零件加工分道作业线仿真模型，实现了对船体零件加工任务包合理性的仿真评估，结果表明该方法有效可行，可用于指导生产。     

LNZ—Ⅱ阻尼板材在舰船上的应用

由于舰船的技术性能和工作环境的要求不断提高，在舰船的优化设计中，降噪问题越来越受到船东、设计和制造部门的重视。随着我国军事设施及武器装备水平的不断提高．对装备的减振降噪也有了更高的要求。降低装备的振动辐射噪声，不仅有利于改善和提高舰员的工作环境，更重要的是能提高装备的整体性能，延长装备的工作寿命。     

被掩盖60多年的前苏联最大海难

1941年11月7日，苏联“阿尔梅尼亚”号运输船被德国战机击沉，造成5000多人死亡，死亡人数是“泰坦尼克”号邮轮的5倍之多，成为苏联历史上最大的海难。实际上“阿尔梅尼亚”号运输船并不大，排水量仅6700吨，核定运载人数为980人。但发生事故的这一天，这艘运输船上搭载的人员多达数千人，因为当时甲板上挤满了逃亡的人群．     

水运工程项目实施中的若干问题浅析

水运工程项目实施过程中的工程可行性研究、招投标和质量、进度、投资控制以及竣工决算这几个关键问题关系到项目的顺利实施,本文对以上几个关键问题进行了分析,并给出了切实可行的建议。     

以人为本 人机合一——论《人机工程学》在煤炭码头的应用

论述了《人机工程学》在港口的应用。探讨“以人为本人机合一”的课题,根据人体的生理结构和特征,在操纵机器设备或操作工具过程,尽可能地满足操作者的适应性、舒适性和安全性,降低疲劳程度,减少体能消耗,充分发挥操作者的潜能和耐力,以获得最佳的工作效率。     

双单线坡道延续电路的改进

神朔线孤山川站单线改建双单线施工中，上行方面为大于6‰的坡道。上行接车时采用坡道延续的定型电路，但此定型电路在双单线上使用存在一定的缺陷，不能同时办理同咽喉、同方向接车进路，违背了双单线可以同时办理接车的原则。以下就此进行分析改进。