基于LIN总线的汽车外部灯光控制模块设计

介绍了基于LIN总线的汽车外部灯光控制模块的软硬件设计.     

基于SGC的Superpave沥青混合料在工程中的应用

采用旋转压实法(SGC)设计Superpave沥青混合料,关键在于严格控制设计空隙率,对矿料级配进行优化,利用沥青混合料的体积指标确保沥青混凝土的性能满足使用要求。由于Superpave高性能沥青混凝土路面在路面服务性和耐久性等方面的优越性,已得世界范围内得到广泛应用。本文将旋转压实法设计理念和设计方法用于实体工程的建设中,用以解决高温多雨的自然环境对沥青路面使用性能的不利影响。     

公交司机排班问题的混合元启发算法研究

针对我国公交企业中司机在1 个工作日内驾驶同一辆车的“人车绑定”管理模式, 提出混合元启发算法求解司机排班问题.首先建立以车辆数为目标的车辆调度模型,获得仅 满足司机休息时间的非可行解;接着迭代地使用局部搜索算子、破坏重建扰动等方法对解进 行调整,使其满足司机工作时间和吃饭时间等约束,并尽可能地降低排班成本;在迭代搜索 过程中记录发现的可行排班链集合,迭代结束后构建集合覆盖问题(SCP)模型对其进行改 进,以获得最佳的司机排班方案.在13 条公交线路案例上进行测试,实验结果验证了本文算 法的有效性.     

穹顶圆形料仓在大型煤炭港口适用性研究

穹顶圆形料仓引进之初主要应用于炼厂、化工、发电厂等行业，较少在大型煤炭港口应用，随着环保政策日益完善，对大型煤炭堆场提出了严格的环保要求，现在更多的港口采用煤炭的封闭堆存方式。相比露天煤炭堆场，封闭储煤设施具有环保好的特点，随着环境保护要求不断提高，封闭式储煤设施成为了煤炭港口重要部分；本文探讨穹顶圆形料仓在大型煤炭港口应用的关键工艺技术，从规模确定、总体布置、装卸工艺等多方面分析，为后续工程建设提供参考。     

基于改进遗传算法的车车直接通信毫米波喇叭天线研究

现有车载天线不适用毫米波通信系统，因此亟须研究适用于车车通信系统的毫米波天线。首先，对比现有喇叭天线的特点，确定圆锥喇叭天线为车载天线，通过等效源法求得天线的远场辐射方向图，根据设计要求确定天线的中心频率和增益；其次，基于传统经验公式和电磁仿真软件HFSS进行建模仿真，得到天线的特性参数，通过仿真结果对比得到喇叭天线的开口直径和波导尺寸对天线电压反射系数的影响；最后，利用改进遗传算法对天线进行结构优化，使得波导尺寸和开口直径参数达到最优。结果表明：在天线主频率下，优化后的天线增益为22.2 dB，电压驻波比为1.01，并有较好的方向性，满足车车直接通信系统中车载天线具有较高增益和较强端射能力的要求。     

港区含尘污水厂设计处理时间研究

煤炭和矿石码头的含尘污水处理厂设计中，对于设计径流雨水量的处理时间取值决定污水厂处理规模的大小，而现行规范对于此值的选取并未做出规定。通过统计15个典型港口地区降雨量数据，从降雨次数和降雨量两个方面进行分析和对比。结果表明，各地区连续2 d有2 mm以上降雨的平均发生比例较大，尤其南方地区基本在50%以上；连续2 d有2 mm以上降雨的日降雨量之和超过多年最大日降雨量的最小值的平均发生比例不超过20%,而超过2 a一遇日降雨量的平均发生比例不超过4%。为保证污水厂能及时处理含尘污水、不发生污水外溢情况，建议计算径流雨水量时多年最大日降雨量的最小值H取设计重现期对应的降雨量，且重现期不小于2 a;同时污水厂的设计处理时间不应大于48 h。