LIAZ100型载重汽车的使用与维修

正确的使用与维护保养对于车辆,尤其对于车用发动机的性能和寿命有着十分重要的意义。本文对LIAZ100型载重汽车的走合,起动,发动机的维护保养等作一介绍,以期用户从中得到一些收益。     

CTCS-3级与ETCS-2级列控系统控车模式差异性分析

CTCS-3级列控系统是在结合中国路情和使用习惯的基础上借鉴ETCS-2级列控系统,并且兼容中国既有的CTCS-2级列控系统。为了更好的理解CTCS-3列控系统的控车模式,通过与ETCS-2级列控系统控车模式的比较,阐述了CTCS-3级列控系统控车模式的运用并结合中国的实际应用,重点描述了ETCS-2级与CTCS-3级列控系统控车模式的差异性。     

钢轨探伤漏检螺孔裂纹的原因分析和应对措施

在日常的钢轨探伤作业中螺孔裂纹易被发现,,按规定螺孔裂纹为重伤必须进行更换.但在实际养护维修中,由于受维修天窗时间和周转钢轨等条件的限制,存在无法及时更换的情况,尤其个别胶结接头由于探伤工无法抽取伤损螺栓进行验证,胶结接头较易形成安全隐患.结合现场探伤实际情况,针对裂纹取向不佳时,探伤检测困难,提出针对性措施.     

利用FWD对沥青混凝土路面质量进行评价

克服了利用贝克曼梁所测弯沉评价沥青混凝土路面质量时不全面的缺点，利用FWD实测数据对沥青混凝土路面各结构层承载力进行了评价分析和计算，从而实现了对路基、基层和面层进行全面而且无损的质量评价。     

发动机可靠性试验台自动控制系统

介绍了发动机可靠性试验台自动控制系统的结构、工作原理、功能特性及其连接问题。     

“两会”关注行业热点

正每年的全国两会备受国人和世界关注,人大代表与政协委员纷纷建言献策,代表广大人民在召开两会期间,向政府有关部门提出意见和要求。在环保压力日益增大的情况下,社会对绿色出行的愿望与需求更加强烈,自行车、电动自行车作为老百姓重要的生活"助手",自然备受代表和委员的关注。本刊整理了部分代表和委员的提议,以飨读者。     

如何拐过这弯弯

众所周知，弯道行车使许多驾驶者怵头，尤其是一些新司机最怕拐弯了。其实弯道驾车并不像有的司机所想象的那样难，下面就介绍几种弯道的驾驶技巧，希望能够助大家一臂之力。[编者按]     

隧道交叠段变形规律及支护应力研究

新建隧道下穿既有隧道时,交替开挖工序可能会对既有隧道产生不利影响,文中以某公路隧道交叠段为对象,对新建隧道开挖进行全过程数值模拟,分析开挖过程对既有隧道底板变形的影响,同时考虑交叠段隧道结构之间相互作用关系,分析新建隧道支护应力及围岩变形。结果表明,新建隧道开挖后,竖向位移最大值出现两主洞隧道拱顶部位,水平位移最大值出现主洞左、右边墙部位,主洞左、右边墙角部位可能出现局部拉裂破坏,既有隧道底板沉降最大值出现在新建隧道主洞顶部上方。     

菜鸟MM也疯狂

因为自己是女孩子，而且天性文静，所以我从来都不认为自己有开车的天赋。直到和单位同事一起鬼使神差地拿到驾照那一天，我才恍然大悟：原来我也是可以开车的啊！于是开始盘算着什么时候能够自己拥有一辆小汽车，平时开着它上班下班，周末开着它四处游玩。[编者按]     

时事速递

正北京将颁布《公共自行车智能化服务系统技术要求》标准近日,根据《北京市地方标准管理办法》和《交通标准化工作规则》的有关要求,北京市交通委和北京市质监局联合组织召开专家审查会,对北京地方标准《公共自行车智能化服务系统技术要求》(送审稿)进行了审查。在标准审查过程中,专家评审组在认真听取编写组汇报后,认为:该标准在满足现行国家标准和北京市地方标准的基础上,结合北京市的特点和既有经验,提出了公共自行车服务系统的智