高速船垂向振动流固耦合分析

本文建立了一种二维实用模型,结构部分采用二维有限元法计算,流体部分采用考虑两种不同边界条件（线性自由表面条件和采用高频极限近似自由表面条件）的二维边界方法计算,应用改进的行列式搜索法以及交叉迭代法求解特征值及对应的特征向量,解决流固耦合问题。通过采用不同的附加质量计算方法及以不同的模型（杆－膜或梁－膜模型）分别进行计算,并对结果进行了比较分析。实船计算表明,本文所编制的程序计算结果可靠,具有较强的     

渤黄海冰情分析与对策思考

2009年冬季,我国渤海和黄海北部出现近30年同期最为严重的海冰灾害。海冰袭来,沿海大小港口均遭海冰袭击,部分港口被迫封港,海冰对港口设施、海上交通运输和生产作业造成了严重影响。文中分析了渤黄海海冰的特点和影响,并结合我国港口和海上交通运输特点,提出了应对措施和建议。     

南京市六合区客运枢纽站建设的必要性和可行性分析

在分析南京市六合区客运枢纽站建设的社会经济背景和客运现状背景的基础上,从满足上位规划要求、助推六合城市发展、满足居民的出行需求、完善客运枢纽体系以及提升六合区交通枢纽地位这六方面论证了项目建设的必要性;并从项目建设的客源条件、选址的交通集疏运条件、用地供给条件、工程地质条件和其他相关配套条件等方面论证了六合客运枢纽站工程建设的可行性。     

浅谈渐开线花键的检测方法的应用

本文对渐开线花键的检测方法进行介绍分析,为渐开线花键的生产检验及零件验收提供理论依据和参考。     

城市交通能耗区的识别及等级划分方法研究

随着社会经济的发展,机动车保有量急剧增长,城市化过程中交通拥堵问题日趋严重,交通能源消耗加剧。为了降低由此带来的损失,需要及时探明路网中交通效率低、能耗高的区域,并采取有效的交通管理措施。通过研究交通状态与能耗的关系,进行相应的交通参数分析,建立能耗区识别及等级划分模型,计算得到3个等级能耗区的界定阈值分别为0．411和0．678。     

宁安镇村集体经济发展现状及对策

发展壮大村集体经济实力,对提高村级运转保障和公共服务能力,推动农村先进生产力发展、繁荣农村先进文化,改善农民生产生活条件具有重大的意义,是实现农民根本利益的重要保证。     

变径清管器在西-联管线上的应用

通过对长庆油田的一条变径管线的清管工程的描述,给出了清管方案及通球的过程,并总结了几点经验,可为类似工程提供参考。     

用Morlet小波变换研究舰船横摇垂荡耦合特性

本文探索了用小波变换方法对舰船横摇垂荡非线性耦合动力学特性的研究.对于考虑与垂荡二次耦合的舰船横摇方程,用Morlet小波变换分析其摇摆响应动力学特性,研究分析了船舶在几种典型波浪中的状况:稳定区域中的横摇回复和稳态横摇;非稳定区域的横摇发散;以及混沌现象.研究表明,通过小波变换所特有的时频窗,对横摇响应小波变换系数的模和相等信息进行分析,可以获得船舶横摇-垂荡耦合非线性动力学幅值和频率的各种典型特征.     

外掺剂在沥青路面中的应用

沥青砼路面的水损害是一个比较普遍的问题,文中从沥青、石料等方面分析了水损害的原因,介绍了掺加沥青抗剥落剂改善沥青路面水损害的方法。     

公交发车频率与交叉口信控参数的协调关系研究

由于受上游交叉口信号控制的影响,高峰时间会有多辆公交车同时排队进站停靠,容易导致站点拥堵,影响车辆的正常运行.从受上游信控影响的公交车流的特性研究出发,采用排队论的方法,计算分析站点通行能力允许范围内的公交车辆发车频率与上游交叉口信控参数之间的协调关系.在公交优先的理念指导下通过对二者关系的研究提出减小站点拥堵的优化方法,并通过实例进行验证.