吉姆·克拉克，和他最棒的赛车Lotus Type25

现在的F1车迷不了解Lotus的伟大，是情有可原的，那毕竟是太早以前了，那时候迈凯轮还没有得到塞纳，红色不像现在这么泛滥，那时候也没有火星车，如果非要说有，那就是Lotus。克莱夫告诉我，绿色不是Lotus的官方色，这是英国的颜色，在那个时候，它代表英国。     

兰州军区组织首期大型特种车驾骨干集训

<正>2012年9月6日,兰州军区依托某司训大队举行了首期大型特种车驾驶骨干集训开班仪式。这次集训,旨在适应装备不断更新换代,探索大型特种车驾驶员训练的方法路子,培养一批大型特种车驾驶骨干人才,大力提升大型武器装备和重型装备的快速机动和投送能力。     

反褶积法在桩基缺陷深度检测中的适用性研究

反褶积法广泛应用于地震勘探中地层系数的反演,尝试将其应用于桩基检测进行深度方面的验证。利用ANSYS/LS-DYNA建立单缺陷离析桩模型,缺陷位置分别设立在8~18 m处,通过低应变反射波法检测,提取时程曲线,应用最小平方反褶积的频率域法进行数据处理、曲线分析,将分析结果与设置位置作对比,验证了反褶积法的适用性与精确性。     

系杆拱桥施工过程吊杆索力分析

吊杆是拱梁组合体系桥重要组成部分,其工作状态好坏是衡量桥梁是否处于正常状态的重要标志之一.本文以南门江大桥为工程背景,采用振动频率法测试吊杆索力,将实测计算值与理论计算值进行比较分析,并运用影响矩阵法对吊杆成桥后索力进行调整.确保内力和线形都能满足设计要求.     

一种新型的Boost变换电路的优化研究

在常规Boost PWM变换器中,主开关管为硬开关开通,造成开关损耗大,变换器效率低。针对这个问题研究了一种优化策略,通过在主开关管电路中增加辅助电路来实现主开关管的软开关。分析了新型BoostPWM变换电路的变换器的工作原理,最后在SABER中通过仿真验证了其不但可以主开关管实现软开通,而且能够实现功率因数校正的目的。     

顶管法T接隧道结构受力足尺试验研究

为了探究机械法联络通道切削过程中由于结构体系变化导致主隧道衬砌内力重分布的变化规律,并总结其传力机制,通过基于无锡地铁顶管法施作联络通道案例的足尺试验,研究联络通道采用机械法施工时,主隧道衬砌结构在施工全过程中的受力性能。通过本文的分析,得出： 这一过程中各环的变形量较小,是较为安全的工法; 机械法联络通道中的内力重分布工况效应明显; 在内支撑等辅助设施的协同作用下,环内的内力重分布主要集中在被直接切削的衬砌环,环间的内力传递主要集中在切削位置的临近环,且主要发生在内支撑卸力工况。     

条形码的交通管理中的应用

文章分析了三种常用条形码的特点及条形码的识别方法，提出了在公路交通调查、道路设计及交通管理中应用条形码技术的方法，为在我国公路交通领域应用条开形码技术进行了探索。     

违规操作之后

笔者从事维修工作已有10个年头，其间发现我们许多维修人员存在不规范的操作，印象最深刻的是那一次处理缸头异响。     

浅谈金华江航道的复航

地处山区的金华江航道对金华地区经济开发具有重要作用，现初步采用加高沈村水利枢纽翻板门，在上游形成库区航道，下游以整治为主的方法形成七级航道标准，以逐步恢复通航，目前已对金华地区５．３ｋｍ航道试挖段观测两年，疏挖航槽的稳定，效果良好。     

销势缓 竞争烈 变化大

今年以来,汽车与配件市场起了较大的变化,上半年大幅度上升,下半年逐月下降,其原因已如本刊上期“市场论坛”中所指出的,主要是国家调整过高的基本建设速度,紧缩信贷规模后带来的反应,以及其他一些原因所造成的。现在大家关心的是明年的市场趋势怎样,本期现选登三篇,以见一般分析意见。欢迎各地寄来关于市场预测性和论述性稿件。